Les communes les mieux équipées pour le vélo de Normandie
Aménagements cyclables pour 10 000 habitants en 2026 : classement des 287 communes de Normandie. La Londe arrive en tête avec 116,7 km pour 10 000 habitants, Athis-Val de Rouvre ferme la marche avec 0,0 km pour 10 000 habitants.
Longueur des pistes, bandes, voies vertes et autres aménagements cyclables en service, en kilomètres pour 10 000 habitants.
- 0,0km pour 10 000 habitants : ensemble des communes de Normandie
- 9,2km pour 10 000 habitants : commune médiane (la moitié des communes classées est au-dessus)
- 0,0km pour 10 000 habitants : ensemble de la France
- 287communes classées
Les 20 communes les mieux équipées pour le vélo
| Rang | Commune | Km pour 10 000 habitants |
|---|---|---|
| 1re | La Londe (76) | 116,7 |
| 2e | Lessay (50) | 74,1 |
| 3e | Merville-Franceville-Plage (14) | 56,3 |
| 4e | Rives-en-Seine (76) | 47,0 |
| 5e | Arques-la-Bataille (76) | 43,3 |
| 6e | Houppeville (76) | 41,1 |
| 7e | Soliers (14) | 40,8 |
| 8e | Sourdeval (50) | 40,1 |
| 9e | Cabourg (14) | 39,5 |
| 10e | Ranville (14) | 38,3 |
| 11e | Port-Bail-sur-Mer (50) | 38,1 |
| 12e | Saint-Contest (14) | 37,8 |
| 13e | Saint-Sauveur-Villages (50) | 37,7 |
| 14e | Tourouvre au Perche (61) | 37,1 |
| 15e | Fontaine-la-Mallet (76) | 35,9 |
| 16e | Cany-Barville (76) | 34,3 |
| 17e | Tessy-Bocage (50) | 33,6 |
| 18e | Isigny-le-Buat (50) | 33,2 |
| 19e | Louvigny (14) | 32,4 |
| 20e | Agneaux (50) | 32,3 |
Les 20 communes les moins bien équipées pour le vélo
| Rang | Commune | Km pour 10 000 habitants |
|---|---|---|
| 1re | Athis-Val de Rouvre (61) | 0,0 |
| 1re | Épouville (76) | 0,0 |
| 1re | Étrépagny (27) | 0,0 |
| 1re | Beuzeville (27) | 0,0 |
| 1re | Bosroumois (27) | 0,0 |
| 1re | Buchy (76) | 0,0 |
| 1re | Clef Vallée d'Eure (27) | 0,0 |
| 1re | Gavray-sur-Sienne (50) | 0,0 |
| 1re | Goderville (76) | 0,0 |
| 1re | Juvigny Val d'Andaine (61) | 0,0 |
| 1re | La Bonneville-sur-Iton (27) | 0,0 |
| 1re | La Ferté-en-Ouche (61) | 0,0 |
| 1re | La Frénaye (76) | 0,0 |
| 1re | Mesnils-sur-Iton (27) | 0,0 |
| 1re | Montville (76) | 0,0 |
| 1re | Nassandres sur Risle (27) | 0,0 |
| 1re | Percy-en-Normandie (50) | 0,0 |
| 1re | Picauville (50) | 0,0 |
| 1re | Saint-Amand-Villages (50) | 0,0 |
| 1re | Saint-Manvieu-Norrey (14) | 0,0 |
Rang compté à partir de la valeur la plus basse.
Par département
| Département | Ensemble des communes (km pour 10 000 habitants) | Commune médiane | Communes classées |
|---|---|---|---|
| Calvados | 0,0 | 11,9 | 141 |
| Orne | 0,0 | 3,4 | 62 |
| Manche | 0,0 | 7,7 | 102 |
| Seine-Maritime | 0,0 | 5,6 | 189 |
| Eure | 0,0 | 0,6 | 134 |
Méthode
Longueur des pistes, bandes, voies vertes et autres aménagements cyclables en service, en kilomètres pour 10 000 habitants. Seules les communes comptant au moins 1 000 habitants sont classées, pour éviter les écarts trompeurs dans les très petites communes. À l'échelle de la région, seules les communes de 2 000 habitants ou plus sont classées. Deux communes à égalité ont le même rang. La valeur de l'ensemble des communes est calculée sur les totaux du territoire ; la commune médiane est celle qui partage les communes classées en deux moitiés.
⚠️ Recensement collaboratif OpenStreetMap, France métropolitaine seulement : sa précision varie d'une commune à l'autre. Une commune sans aménagement recensé compte pour 0.
Autres classements : Vélo et sécurité routière
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ℹ️ Source : Base nationale des aménagements cyclables (Geovelo, contributeurs OpenStreetMap), données 2026 ; classement calculé par Tout sur ma commune.