Accidents de la route à Trébeurden
Les accidents corporels enregistrés par la police et la gendarmerie à Trébeurden, de 2020 à 2024. Les accidents uniquement matériels ne sont pas comptabilisés.
Accidents et victimes en 2024
- Accidents corporels2enregistrés sur le territoire communal
- Personnes tuées0décédées dans les 30 jours suivant l’accident
- Blessés hospitalisés2hospitalisation supérieure à 24 heures
- Blessés légers0autres blessés recensés dans les BAAC
Carte des accidents corporels de 2020 à 2024
Accident sans décès
Accident mortel (au moins un décès)
9 accident(s) localisé(s) sur 9 entre 2020 et 2024. Les accidents sans coordonnées exploitables restent inclus dans les statistiques. Les positions sont celles déclarées dans la source et peuvent être imprécises.
Évolution de 2020 à 2024
| Année | Accidents | Tués | Blessés hospitalisés | Blessés légers | Gravité inconnue |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 |
| 2023 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2022 | 2 | 1 | 1 | 1 | 0 |
| 2021 | 2 | 0 | 4 | 1 | 0 |
| 2020 | 3 | 0 | 2 | 1 | 0 |
Tous les détails des accidents
Ouvrez un accident pour consulter les circonstances, les voies concernées, les véhicules et les personnes impliquées. Les accidents sont classés du plus récent au plus ancien, de 2020 à 2024.
25 décembre 2024 à 16 h 24 114 Rue des Plages 1 × Voiture 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)
Bilan des 1 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 16 h 24
Adresse ou voie déclarée : 114 Rue des Plages
Collision : Autre collision
Localisation : En agglomération
Intersection : Intersection en Y
Éclairage : Plein jour
Météo : Brouillard ou fumée
Voie 1 déclarée
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Chaussée mouillée
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Bas de côte
Tracé : Courbe à gauche
Voie ou numéro de route : 788
Indice de route : D
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Largeur de chaussée : 5,5 m
Voie 2 déclarée
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Chaussée mouillée
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Bas de côte
Tracé : Courbe à gauche
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Largeur de chaussée : 5,5 m
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Bâtiment, mur ou pile de pont
Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 54 à 55 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Non déterminable
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
21 juin 2024 à 15 h 00 3 Rue des Primevères 1 × Engin de déplacement personnel motorisé 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 15 h 00
Adresse ou voie déclarée : 3 Rue des Primevères
Collision : Autre collision
Localisation : En agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Plein jour
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Sens unique
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Pente
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : 3
Nombre de voies : 1
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Véhicule A01
Catégorie : Engin de déplacement personnel motorisé
Motorisation : Électrique
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Piéton
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Piéton
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 82 à 83 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule heurtant associé dans la source : A01
Équipements de sécurité déclarés : Aucun équipement
Localisation du piéton : Sur chaussée, à plus de 50 m d’un passage piéton
Action du piéton : Traverse
Accompagnement du piéton : Accompagné
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 28 à 29 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
12 août 2022 à 10 h 10 21ter Rue de Kerellec 1 × Voiture ; 1 × Vélo à assistance électrique 1 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)
Bilan des 4 personne(s) recensée(s)
1 victime décédée
0 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
3 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
1 victime décédée
0 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
3 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 10 h 10
Adresse ou voie déclarée : 21ter Rue de Kerellec
Collision : Collision par le côté entre deux véhicules
Localisation : En agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Plein jour
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Voie communale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Pente
Tracé : Courbe à droite
Voie ou numéro de route : 21 ter rue de kerellec
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 30 km/h
Largeur de chaussée : 4 m
Point de repère routier : (1)
Distance au point de repère : (1) m
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Arrière gauche
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Autre obstacle mobile
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Véhicule B01
Catégorie : Vélo à assistance électrique
Motorisation : Électrique
Manœuvre avant l’accident : Déport à gauche
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 75 à 76 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Passager
État déclaré : Indemne
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 50 à 51 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 9 de la grille BAAC
Personne 3
Rôle : Passager
État déclaré : Indemne
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 75 à 76 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 2 de la grille BAAC
Personne 4
Rôle : Conducteur
État déclaré : Victime décédée
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 68 à 69 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
19 juin 2022 à 01 h 45 Route de Lannion 1 × Voiture 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 01 h 45
Adresse ou voie déclarée : Route de Lannion
Collision : Autre collision
Localisation : Hors agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Nuit sans éclairage public
Météo : Pluie légère
Lieu et route
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Chaussée mouillée
Situation : Sur accotement
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Pente
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : 65
Indice de route : D
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 80 km/h
Point de repère routier : (1)
Distance au point de repère : (1) m
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Motorisation inconnue
Manœuvre avant l’accident : Manœuvre inconnue
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Fossé, talus ou paroi rocheuse
Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile
Sens de circulation : Sens inconnu
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 25 à 26 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Non déterminable
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Passager
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 27 à 28 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Non déterminable
Place dans le véhicule : Position n° 2 de la grille BAAC
28 novembre 2021 à 14 h 57 RD 788, Lieu dit Goas Treiz 2 × Voiture 0 décès · 3 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)
Bilan des 3 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
3 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
3 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 14 h 57
Adresse ou voie déclarée : RD 788, Lieu dit Goas Treiz
Collision : Collision frontale entre deux véhicules
Localisation : En agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Plein jour
Météo : Pluie légère
Lieu et route
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Chaussée mouillée
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Pente
Tracé : Courbe à gauche
Voie ou numéro de route : 788
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 70 km/h
Point de repère routier : (1)
Distance au point de repère : (1) m
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Absence de repère
Véhicule B01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant gauche
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Absence de repère
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 24 à 25 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Passager
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 65 à 66 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 2 de la grille BAAC
Personne 3
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 62 à 63 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
26 août 2021 à 03 h 00 51 Rue de Bihit 1 × Voiture 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 5 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
3 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
3 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 03 h 00
Adresse ou voie déclarée : 51 Rue de Bihit
Collision : Autre collision
Localisation : En agglomération
Intersection : Intersection en Y
Éclairage : Nuit sans éclairage public
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Voie communale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Courbe à gauche
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Largeur de chaussée : 4 m
Point de repère routier : (1)
Distance au point de repère : (1) m
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Autre manœuvre
Point de choc initial : Aucun point de choc
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 22 à 23 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Non déterminable
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Piéton
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 16 à 17 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule heurtant associé dans la source : A01
Équipements de sécurité déclarés : Aucun équipement
Localisation du piéton : Sans objet
Action du piéton : Non renseigné ou sans objet
Accompagnement du piéton : Non renseigné
Personne 3
Rôle : Piéton
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 15 à 16 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule heurtant associé dans la source : A01
Équipements de sécurité déclarés : Aucun équipement
Localisation du piéton : Sans objet
Action du piéton : Non renseigné ou sans objet
Accompagnement du piéton : Non renseigné
Personne 4
Rôle : Piéton
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 18 à 19 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule heurtant associé dans la source : A01
Équipements de sécurité déclarés : Aucun équipement
Localisation du piéton : Sans objet
Action du piéton : Non renseigné ou sans objet
Accompagnement du piéton : Non renseigné
Personne 5
Rôle : Passager
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 16 à 17 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Non déterminable
Place dans le véhicule : Position n° 2 de la grille BAAC
2 septembre 2020 à 09 h 05 Rue de Lan Ar Cleis 1 × Voiture ; 1 × Vélo 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 09 h 05
Adresse ou voie déclarée : Rue de Lan Ar Cleis
Collision : Collision par le côté entre deux véhicules
Localisation : En agglomération
Intersection : Giratoire
Éclairage : Plein jour
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Carrefour aménagé
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Courbe à gauche
Voie ou numéro de route : 65
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Point de repère routier : 22
Distance au point de repère : (1) m
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Tourne à gauche
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Véhicule B01
Catégorie : Vélo
Motorisation : Propulsion humaine
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Côté droit
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 80 à 81 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 70 à 71 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Casque
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
4 août 2020 à 18 h 45 Rue de Trozoul 1 × Voiture ; 1 × Moto de plus de 50 à 125 cm³ 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 18 h 45
Adresse ou voie déclarée : Rue de Trozoul
Collision : Collision par le côté entre deux véhicules
Localisation : En agglomération
Intersection : Intersection en T
Éclairage : Plein jour
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Voie communale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Point de repère routier : (1)
Distance au point de repère : (1) m
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Tourne à gauche
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Absence de repère
Véhicule B01
Catégorie : Moto de plus de 50 à 125 cm³
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant gauche
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Absence de repère
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 52 à 53 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 16 à 17 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Casque ; Gants pour deux/trois-roues motorisé
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
31 juillet 2020 à 23 h 35 Rue de Trozoul 1 × Cyclomoteur de moins de 50 cm³ ; 1 × Voiture 0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 3 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
2 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
2 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 23 h 35
Adresse ou voie déclarée : Rue de Trozoul
Collision : Collision par le côté entre deux véhicules
Localisation : En agglomération
Intersection : Place
Éclairage : Nuit, éclairage public allumé
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Parking ouvert à la circulation
Circulation : Non renseigné
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Carrefour aménagé
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Nombre de voies : 0
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Point de repère routier : (1)
Distance au point de repère : (1) m
Véhicule B01
Catégorie : Cyclomoteur de moins de 50 cm³
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Côté droit
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Tourne à droite
Point de choc initial : Avant gauche
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Domicile–travail
Âge au moment de l’accident : 16 à 17 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Casque ; Gants pour deux/trois-roues motorisé
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 47 à 48 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 3
Rôle : Passager
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 30 à 31 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 2 de la grille BAAC
Les champs non renseignés dans la source ne sont pas déduits. Les âges sont présentés sous forme d’intervalle, car seule l’année de naissance est publiée. Les équipements, manœuvres et circonstances sont ceux déclarés dans les BAAC : ils ne déterminent ni la cause ni la responsabilité de l’accident. La vitesse maximale autorisée n’est pas la vitesse des véhicules. Les piétons sont associés dans la source au véhicule qui les a heurtés et ne sont pas comptés comme ses occupants.
Un accident peut faire plusieurs victimes. Les chiffres concernent le lieu de l’accident, quel que soit le domicile des personnes impliquées. Les BAAC ne recensent pas tous les blessés de la circulation : ils décrivent les accidents corporels connus des forces de l’ordre.
Le trafic, la présence d’une autoroute et les déplacements de personnes extérieures à la commune influencent ces chiffres. Ils ne suffisent pas à classer les communes selon leur dangerosité. Les restrictions de déplacement en 2020 et 2021 ont également modifié la circulation.
Source : ONISR, bases annuelles BAAC 2020–2024, Licence Ouverte 2.0. Les accidents sans code communal ne sont pas rattachés à une commune. Les codes communaux sont ceux des fichiers annuels ; les arrondissements de Paris, Lyon et Marseille sont regroupés. Les autres changements de périmètre communal ne sont pas rétropolés.
Communes voisines de Trébeurden
Communes classées selon la distance à vol d'oiseau entre leurs centres (mairies) : ce ne sont pas forcément des communes limitrophes.
Sources : Insee et IGN, découpage administratif (geo.api.gouv.fr) ; Insee, revenus localisés sociaux et fiscaux (Filosofi) ; DGFiP, demandes de valeurs foncières (DVF), calculs Tout sur ma commune .