Les accidents corporels enregistrés par la police et la gendarmerie à Le Pêchereau, de 2020 à 2024. Les accidents uniquement matériels ne sont pas comptabilisés.
Accidents et victimes en 2024
Accidents corporels3enregistrés sur le territoire communal
Personnes tuées1décédées dans les 30 jours suivant l’accident
Blessés hospitalisés1hospitalisation supérieure à 24 heures
Blessés légers1autres blessés recensés dans les BAAC
Carte des accidents corporels de 2020 à 2024
Accident sans décès Accident mortel (au moins un décès)
7 accident(s) localisé(s) sur 7 entre 2020 et 2024. Les accidents sans coordonnées exploitables restent inclus dans les statistiques. Les positions sont celles déclarées dans la source et peuvent être imprécises.
Évolution de 2020 à 2024
Accidents corporels et personnes victimes, par année
Année
Accidents
Tués
Blessés hospitalisés
Blessés légers
Gravité inconnue
2024
3
1
1
1
0
2023
1
0
0
1
0
2022
2
0
3
0
0
2021
1
0
1
0
0
2020
0
0
0
0
0
Tous les détails des accidents
Ouvrez un accident pour consulter les circonstances, les voies concernées, les véhicules et les personnes impliquées. Les accidents sont classés du plus récent au plus ancien, de 2020 à 2024.
25 octobre 2024 à 14 h 30Rue du Chemin Vert1 × Voiture ; 1 × Vélo0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s) 0 victimes décédées 0 blessé(s) hospitalisé(s) 1 blessé(s) léger(s) 1 indemne(s) 0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 14 h 30
Adresse ou voie déclarée : Rue du Chemin Vert
Collision : Collision par le côté entre deux véhicules
Localisation : En agglomération
Intersection : Intersection en T
Éclairage : Plein jour
Météo : Pluie légère
Voie 1 déclarée
Catégorie de route : Voie communale
Circulation : Non renseigné
État de la chaussée : Chaussée mouillée
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Carrefour aménagé
Voie réservée à proximité : Non renseigné
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Vitesse maximale autorisée : 30 km/h
Voie 2 déclarée
Catégorie de route : Voie communale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Chaussée mouillée
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Carrefour aménagé
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Tourne à gauche
Point de choc initial : Avant gauche
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Autre obstacle mobile
Sens de circulation : Absence de repère
Véhicule B01
Catégorie : Vélo
Motorisation : Propulsion humaine
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Absence de repère
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Courses ou achats
Âge au moment de l’accident : 79 à 80 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Courses ou achats
Âge au moment de l’accident : 78 à 79 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
4 mai 2024 à 18 h 233 Rue du Courbat1 × Voiture1 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)
Bilan des 1 personne(s) recensée(s) 1 victime décédée 0 blessé(s) hospitalisé(s) 0 blessé(s) léger(s) 0 indemne(s) 0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 18 h 23
Adresse ou voie déclarée : 3 Rue du Courbat
Collision : Autre collision
Localisation : En agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Plein jour
Météo : Pluie légère
Lieu et route
Catégorie de route : Voie communale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Chaussée mouillée
Situation : Sur trottoir
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant gauche
Obstacle fixe heurté : Bâtiment, mur ou pile de pont
Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile
Sens de circulation : Absence de repère
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Victime décédée
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Autre trajet
Âge au moment de l’accident : 80 à 81 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
2 avril 2024 à 21 h 159271 × Voiture0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)
Bilan des 1 personne(s) recensée(s) 0 victimes décédées 1 blessé(s) hospitalisé(s) 0 blessé(s) léger(s) 0 indemne(s) 0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 21 h 15
Adresse ou voie déclarée : 927
Collision : Autre collision
Localisation : Hors agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Nuit sans éclairage public
Météo : Pluie légère
Lieu et route
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Chaussée mouillée
Situation : Sur accotement
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : 927
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 90 km/h
Largeur de chaussée : 7 m
Point de repère routier : 32
Distance au point de repère : 800 m
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Autre obstacle fixe sur trottoir ou accotement
Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile
Sens de circulation : Sens inconnu
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 20 à 21 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
6 juillet 2023 à 08 h 25Avenue de la Font Pie VII1 × Voiture ; 1 × Vélo0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s) 0 victimes décédées 0 blessé(s) hospitalisé(s) 1 blessé(s) léger(s) 1 indemne(s) 0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 08 h 25
Adresse ou voie déclarée : Avenue de la Font Pie VII
Collision : Collision par le côté entre deux véhicules
Localisation : En agglomération
Intersection : Intersection en X
Éclairage : Plein jour
Météo : Temps éblouissant
Voie 1 déclarée
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : 132
Indice de route : D
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 30 km/h
Largeur de chaussée : 4 m
Point de repère routier : 0
Distance au point de repère : 290 m
Voie 2 déclarée
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Non renseigné
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 30 km/h
Point de repère routier : 0
Distance au point de repère : 529 m
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Traverse la chaussée
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Véhicule B01
Catégorie : Vélo
Motorisation : Propulsion humaine
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Arrière gauche
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Domicile–école
Âge au moment de l’accident : 35 à 36 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 45 à 46 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
6 juin 2022 à 02 h 00Rue du chemin vert1 × Voiture0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)
Bilan des 1 personne(s) recensée(s) 0 victimes décédées 1 blessé(s) hospitalisé(s) 0 blessé(s) léger(s) 0 indemne(s) 0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 02 h 00
Adresse ou voie déclarée : Rue du chemin vert
Collision : Autre collision
Localisation : En agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Nuit sans éclairage public
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Voie communale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur trottoir
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Largeur de chaussée : 4 m
Point de repère routier : (1)
Distance au point de repère : (1) m
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Côté gauche
Obstacle fixe heurté : Arbre
Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile
Sens de circulation : Absence de repère
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Autre trajet
Âge au moment de l’accident : 38 à 39 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
5 juin 2022 à 18 h 20Avenue du Vivier1 × Voiture0 décès · 2 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s) 0 victimes décédées 2 blessé(s) hospitalisé(s) 0 blessé(s) léger(s) 0 indemne(s) 0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 18 h 20
Adresse ou voie déclarée : Avenue du Vivier
Collision : Autre collision
Localisation : En agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Plein jour
Météo : Temps couvert
Lieu et route
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur accotement
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : 48
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Point de repère routier : 22
Distance au point de repère : 585 m
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Arbre
Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile
Sens de circulation : Absence de repère
Personne 1
Rôle : Passager
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 54 à 55 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 2 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 53 à 54 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
27 décembre 2021 à 23 h 15la foret chauve1 × Voiture0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)
Bilan des 1 personne(s) recensée(s) 0 victimes décédées 1 blessé(s) hospitalisé(s) 0 blessé(s) léger(s) 0 indemne(s) 0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 23 h 15
Adresse ou voie déclarée : la foret chauve
Collision : Autre collision
Localisation : Hors agglomération
Intersection : Intersection en Y
Éclairage : Nuit sans éclairage public
Météo : Pluie forte
Lieu et route
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Chaussée mouillée
Situation : Sur accotement
Infrastructure : Carrefour aménagé
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Pente
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : 927
Indice de route : E
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 80 km/h
Point de repère routier : 0
Distance au point de repère : 0 m
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Fossé, talus ou paroi rocheuse
Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 33 à 34 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Les champs non renseignés dans la source ne sont pas déduits. Les âges sont présentés sous forme d’intervalle, car seule l’année de naissance est publiée. Les équipements, manœuvres et circonstances sont ceux déclarés dans les BAAC : ils ne déterminent ni la cause ni la responsabilité de l’accident. La vitesse maximale autorisée n’est pas la vitesse des véhicules. Les piétons sont associés dans la source au véhicule qui les a heurtés et ne sont pas comptés comme ses occupants.
Un accident peut faire plusieurs victimes. Les chiffres concernent le lieu de l’accident, quel que soit le domicile des personnes impliquées. Les BAAC ne recensent pas tous les blessés de la circulation : ils décrivent les accidents corporels connus des forces de l’ordre.
Le trafic, la présence d’une autoroute et les déplacements de personnes extérieures à la commune influencent ces chiffres. Ils ne suffisent pas à classer les communes selon leur dangerosité. Les restrictions de déplacement en 2020 et 2021 ont également modifié la circulation.
Source : ONISR, bases annuelles BAAC 2020–2024, Licence Ouverte 2.0. Les accidents sans code communal ne sont pas rattachés à une commune. Les codes communaux sont ceux des fichiers annuels ; les arrondissements de Paris, Lyon et Marseille sont regroupés. Les autres changements de périmètre communal ne sont pas rétropolés.
Tués et blessés hospitalisés sur la route à Le Pêchereau : 6,9 par an pour 10 000 habitants en 2024, soit trois fois plus que la commune médiane de l'Indre (2,2 par an pour 10 000 habitants) et 2,5 fois plus que la commune médiane de France (2,7 par an pour 10 000 habitants). Parmi les 6 communes voisines, la valeur est la plus élevée à Chavin (22,2 par an pour 10 000 habitants) et la plus faible à Le Menoux (0,0 par an pour 10 000 habitants).