Parc automobile de Marcilly-sur-Eure (Eure)
Au 1er janvier 2026, 1 154 voitures particulières sont immatriculées à Marcilly-sur-Eure, soit 718 pour 1 000 habitants (département : 667, France : 579). S'y ajoutent 218 véhicules utilitaires légers et 4 poids lourds. 5,6 % des voitures sont électriques ou hybrides rechargeables, contre 5,5 % en France.
- 1 154voitures particulières+18 % depuis 2011
- 718voitures pour 1 000 habitantsFrance : 579
- 5,6 %électriques ou hybrides rechargeablesFrance : 5,5 %
- 52 %de voitures dieselFrance : 46 %
- 28 %de voitures Crit'Air 3, 4, 5 ou non classéesFrance : 24 %
- 2 %de voitures de sociétés ou de professionnelsFrance : 8 %
Motorisation des voitures de Marcilly-sur-Eure
Nombre de voitures depuis 2011
voitures particulières dont électriques et hybrides rechargeables — 12 de plus en un an
| Au 1er janvier | Voitures | Électriques et hybrides rechargeables |
|---|---|---|
| 2026 | 1 154 | 65 (5,6 %) |
| 2025 | 1 125 | 53 (4,7 %) |
| 2024 | 1 087 | 43 (4,0 %) |
| 2023 | 1 053 | 31 (2,9 %) |
| 2022 | 1 071 | 21 (2,0 %) |
| 2021 | 1 075 | 14 (1,3 %) |
| 2020 | 1 046 | 8 (0,8 %) |
| 2019 | 1 074 | 6 (0,6 %) |
| 2018 | 1 057 | 4 (0,4 %) |
| 2017 | 1 052 | 4 (0,4 %) |
| 2016 | 1 021 | 4 (0,4 %) |
| 2015 | 989 | 2 (0,2 %) |
| 2014 | 993 | 1 (0,1 %) |
| 2013 | 999 | 1 (0,1 %) |
| 2012 | 987 | 0 (0,0 %) |
| 2011 | 979 | 0 (0,0 %) |
Vignettes Crit'Air des voitures
La vignette Crit'Air classe les véhicules selon leurs émissions de polluants, de E (électrique, hydrogène) à 5 (les plus polluants) ; les voitures les plus anciennes ne sont pas classées. Dans les zones à faibles émissions (ZFE), les véhicules les moins bien classés peuvent être interdits de circulation.
Comparaison avec le département et la France
| Voitures pour 1 000 hab. | Électriques et hybrides rech. | Hybrides non rech. | Essence | Diesel | Crit'Air 3 et plus | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Commune | 718 | 5,6 % | 7,1 % | 35 % | 52 % | 28 % |
| Département | 667 | 4,6 % | 6,4 % | 39 % | 49 % | 26 % |
| France | 579 | 5,5 % | 7,5 % | 40 % | 46 % | 24 % |
Les véhicules sont comptés dans la commune de l'adresse de leur certificat d'immatriculation (carte grise). Une voiture en location longue durée est comptée chez son locataire ; les voitures de sociétés sont comptées à l'adresse de l'entreprise, ce qui gonfle les chiffres des communes où sont installés des loueurs ou des sièges sociaux. Les chiffres de la dernière année sont provisoires et peuvent être révisés.
Classement de Marcilly-sur-Eure
- Voitures pour 1 000 habitants : 718 voitures pour 1 000 habitants (2026) 214e commune la plus motorisée de l'Eure, à égalité avec 3 autres (sur 547 communes classées)
- Part des voitures diesel : 51,6 % (2026) 214e commune où les voitures diesel sont les moins nombreuses de l'Eure, à égalité avec 2 autres (sur 547 communes classées)
- Part des voitures électriques : 4,4 % (2026) 76e commune où les voitures électriques sont les plus répandues de l'Eure, à égalité avec 10 autres (sur 547 communes classées)
- Part des voitures rechargeables : 5,6 % (2026) 124e commune où les voitures rechargeables sont les plus répandues de l'Eure, à égalité avec 11 autres (sur 547 communes classées)
- Part des voitures Crit'Air 3 à 5 : 28,4 % (2026) 245e commune où les voitures anciennes et polluantes sont les plus nombreuses de l'Eure, à égalité avec 4 autres (sur 547 communes classées)
ℹ️ Source : ministère de la Transition écologique (SDES), parc de véhicules routiers au niveau communal, au 1er janvier de chaque année, d'après le répertoire des immatriculations (SIV). Voitures pour 1 000 habitants et parts calculées par Tout sur ma commune ; les arrondissements de Paris, Lyon et Marseille sont regroupés avec la commune.