Accidents de la route à Avranches
Les accidents corporels enregistrés par la police et la gendarmerie à Avranches, de 2020 à 2024. Les accidents uniquement matériels ne sont pas comptabilisés.
Accidents et victimes en 2024
- Accidents corporels3enregistrés sur le territoire communal
- Personnes tuées0décédées dans les 30 jours suivant l’accident
- Blessés hospitalisés1hospitalisation supérieure à 24 heures
- Blessés légers2autres blessés recensés dans les BAAC
Carte des accidents corporels de 2020 à 2024
Accident sans décès
Accident mortel (au moins un décès)
15 accident(s) localisé(s) sur 15 entre 2020 et 2024. Les accidents sans coordonnées exploitables restent inclus dans les statistiques. Les positions sont celles déclarées dans la source et peuvent être imprécises.
Évolution de 2020 à 2024
| Année | Accidents | Tués | Blessés hospitalisés | Blessés légers | Gravité inconnue |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 3 | 0 | 1 | 2 | 0 |
| 2023 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| 2022 | 7 | 0 | 6 | 1 | 0 |
| 2021 | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 |
| 2020 | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 |
Tous les détails des accidents
Ouvrez un accident pour consulter les circonstances, les voies concernées, les véhicules et les personnes impliquées. Les accidents sont classés du plus récent au plus ancien, de 2020 à 2024.
13 septembre 2024 à 09 h 35 Avenue du Rocher 1 × Utilitaire de 1,5 à 3,5 t ; 1 × Vélo 0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 09 h 35
Adresse ou voie déclarée : Avenue du Rocher
Collision : Collision par le côté entre deux véhicules
Localisation : En agglomération
Intersection : Intersection en X
Éclairage : Plein jour
Météo : Conditions normales
Voie 1 déclarée
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur piste cyclable
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Piste cyclable
Profil : Plat
Tracé : Courbe à droite
Voie ou numéro de route : 47
Nombre de voies : 1
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Largeur de chaussée : 4 m
Point de repère routier : 1
Distance au point de repère : 151 m
Voie 2 déclarée
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Autre situation
Infrastructure : Autre infrastructure
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Nombre de voies : 1
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Largeur de chaussée : 4 m
Véhicule A01
Catégorie : Utilitaire de 1,5 à 3,5 t
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Tourne à gauche
Point de choc initial : Avant droit
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Véhicule B01
Catégorie : Vélo
Motorisation : Propulsion humaine
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Côté gauche
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Utilisation professionnelle
Âge au moment de l’accident : 25 à 26 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Autre trajet
Âge au moment de l’accident : 74 à 75 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
9 septembre 2024 à 00 h 30 RN 175 PK 40+000 1 × Voiture 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)
Bilan des 1 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 00 h 30
Adresse ou voie déclarée : RN 175 PK 40+000
Collision : Autre collision
Localisation : Hors agglomération
Intersection : Autre intersection
Éclairage : Nuit sans éclairage public
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Route nationale
Circulation : Chaussées séparées
État de la chaussée : Chaussée mouillée
Situation : Sur accotement
Infrastructure : Bretelle d’échangeur ou de raccordement
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Courbe à gauche
Voie ou numéro de route : 175
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 110 km/h
Largeur de chaussée : 10 m
Point de repère routier : 40
Distance au point de repère : 150 m
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Arbre
Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Domicile–travail
Âge au moment de l’accident : 24 à 25 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
22 juin 2024 à 15 h 20 Rue du Chaussay 1 × Voiture ; 1 × Moto de plus de 125 cm³ 0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 3 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
2 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
2 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 15 h 20
Adresse ou voie déclarée : Rue du Chaussay
Collision : Collision par le côté entre deux véhicules
Localisation : En agglomération
Intersection : Giratoire
Éclairage : Plein jour
Météo : Conditions normales
Voie 1 déclarée
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Carrefour aménagé
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : 247
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Largeur de chaussée : 4 m
Point de repère routier : 100
Voie 2 déclarée
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Voies à affectation variable
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Carrefour aménagé
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Courbe à gauche
Voie ou numéro de route : 47
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Autre manœuvre
Point de choc initial : Avant droit
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Absence de repère
Véhicule B01
Catégorie : Moto de plus de 125 cm³
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant droit
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Absence de repère
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Autre trajet
Âge au moment de l’accident : 75 à 76 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Passager
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 21 à 22 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Casque ; Gants pour deux/trois-roues motorisé
Place dans le véhicule : Position n° 2 de la grille BAAC
Personne 3
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 22 à 23 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Casque ; Gants pour deux/trois-roues motorisé
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
6 avril 2023 à 13 h 20 15 Boulevard Pasteur (Avranches) 1 × Moto de plus de 125 cm³ 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)
Bilan des 1 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 13 h 20
Adresse ou voie déclarée : 15 Boulevard Pasteur (Avranches)
Collision : Sans collision
Localisation : En agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Plein jour
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Voie communale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 30 km/h
Véhicule A01
Catégorie : Moto de plus de 125 cm³
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Bordure de trottoir
Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Domicile–travail
Âge au moment de l’accident : 19 à 20 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Casque ; Gants pour deux/trois-roues motorisé
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
2 décembre 2022 à 17 h 15 Rue de la Constitution 1 × Voiture 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 17 h 15
Adresse ou voie déclarée : Rue de la Constitution
Collision : Autre collision
Localisation : En agglomération
Intersection : Intersection en X
Éclairage : Crépuscule ou aube
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Voie communale
Circulation : Sens unique
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Autre situation
Infrastructure : Autre infrastructure
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Pente
Tracé : Ligne droite
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Largeur de chaussée : 4 m
Point de repère routier : (1)
Distance au point de repère : (1) m
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Tourne à gauche
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Piéton
Sens de circulation : Sens inconnu
Personne 1
Rôle : Piéton
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Courses ou achats
Âge au moment de l’accident : 75 à 76 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule heurtant associé dans la source : A01
Équipements de sécurité déclarés : Aucun équipement
Localisation du piéton : Sur passage piéton sans feux
Action du piéton : Traverse
Accompagnement du piéton : Seul
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Courses ou achats
Âge au moment de l’accident : 74 à 75 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
23 novembre 2022 à 18 h 30 8 Boulevard du Luxembourg (Avranches) 1 × Voiture 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 18 h 30
Adresse ou voie déclarée : 8 Boulevard du Luxembourg (Avranches)
Collision : Autre collision
Localisation : En agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Nuit, éclairage public allumé
Météo : Pluie légère
Lieu et route
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Chaussée mouillée
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Zone piétonne
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Nombre de voies : 1
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Largeur de chaussée : 3 m
Point de repère routier : 48
Distance au point de repère : 435 m
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Électrique
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant droit
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Piéton
Sens de circulation : Absence de repère
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Courses ou achats
Âge au moment de l’accident : 52 à 53 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Piéton
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Courses ou achats
Âge au moment de l’accident : 64 à 65 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule heurtant associé dans la source : A01
Équipements de sécurité déclarés : Aucun équipement
Localisation du piéton : Sur passage piéton sans feux
Action du piéton : Traverse
Accompagnement du piéton : Seul
10 novembre 2022 à 10 h 30 Rue du General Patton 1 × Voiture 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 10 h 30
Adresse ou voie déclarée : Rue du General Patton
Collision : Autre collision
Localisation : En agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Plein jour
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Zone piétonne
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : 7
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Point de repère routier : 48
Distance au point de repère : 154 m
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant droit
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Piéton
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Courses ou achats
Âge au moment de l’accident : 80 à 81 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Piéton
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 92 à 93 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule heurtant associé dans la source : A01
Équipements de sécurité déclarés : Aucun équipement
Localisation du piéton : Sur passage piéton avec feux
Action du piéton : Traverse
Accompagnement du piéton : Seul
24 octobre 2022 à 12 h 50 18 RUE DES HAUTS VENTS 1 × Cyclomoteur de moins de 50 cm³ ; 1 × Voiture 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 12 h 50
Adresse ou voie déclarée : 18 RUE DES HAUTS VENTS
Collision : Collision frontale entre deux véhicules
Localisation : En agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Plein jour
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Pente
Tracé : Courbe à gauche
Voie ou numéro de route : 457
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 70 km/h
Point de repère routier : (1)
Distance au point de repère : (1) m
Véhicule A01
Catégorie : Cyclomoteur de moins de 50 cm³
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Absence de repère
Véhicule B01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant gauche
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Absence de repère
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Courses ou achats
Âge au moment de l’accident : 17 à 18 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Casque ; Gants pour deux/trois-roues motorisé
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 47 à 48 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Non déterminable
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
3 octobre 2022 à 20 h 15 Rue Division Leclerc 1 × Cyclomoteur de moins de 50 cm³ ; 1 × Voiture 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 20 h 15
Adresse ou voie déclarée : Rue Division Leclerc
Collision : Collision par le côté entre deux véhicules
Localisation : En agglomération
Intersection : Intersection en T
Éclairage : Nuit, éclairage public allumé
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : 47
Nombre de voies : 3
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Point de repère routier : 1
Distance au point de repère : 153 m
Véhicule B01
Catégorie : Cyclomoteur de moins de 50 cm³
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Tourne à gauche
Point de choc initial : Avant droit
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 15 à 16 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Casque ; Gants pour deux/trois-roues motorisé
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 73 à 74 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Non déterminable
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
29 août 2022 à 13 h 15 Place Patton 1 × Vélo ; 1 × Voiturette 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 13 h 15
Adresse ou voie déclarée : Place Patton
Collision : Collision par l’arrière entre deux véhicules
Localisation : En agglomération
Intersection : Giratoire
Éclairage : Plein jour
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Sens unique
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur piste cyclable
Infrastructure : Carrefour aménagé
Voie réservée à proximité : Bande cyclable
Profil : Plat
Tracé : Courbe à gauche
Voie ou numéro de route : 7
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Point de repère routier : (1)
Distance au point de repère : (1) m
Véhicule B01
Catégorie : Vélo
Motorisation : Propulsion humaine
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Arrière
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses
Véhicule A01
Catégorie : Voiturette
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant droit
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Autre obstacle mobile
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Domicile–travail
Âge au moment de l’accident : 56 à 57 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Casque
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Domicile–travail
Âge au moment de l’accident : 48 à 49 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
7 mai 2022 à 23 h 15 Rue de la Liberté 1 × Voiture 0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 23 h 15
Adresse ou voie déclarée : Rue de la Liberté
Collision : Autre collision
Localisation : En agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Nuit, éclairage public allumé
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : 7
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Point de repère routier : 45
Distance au point de repère : 838 m
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Piéton
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Piéton
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 49 à 50 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule heurtant associé dans la source : A01
Équipements de sécurité déclarés : Aucun équipement
Localisation du piéton : Sur chaussée, à moins de 50 m d’un passage piéton
Action du piéton : Traverse
Accompagnement du piéton : Seul
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 61 à 62 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
21 octobre 2021 à 07 h 35 Rue du Commandant Bindel 1 × Utilitaire de 1,5 à 3,5 t ; 1 × Engin de déplacement personnel motorisé 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 07 h 35
Adresse ou voie déclarée : Rue du Commandant Bindel
Collision : Collision frontale entre deux véhicules
Localisation : En agglomération
Intersection : Giratoire
Éclairage : Nuit, éclairage public allumé
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Chaussée mouillée
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Carrefour aménagé
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Bas de côte
Tracé : Courbe à gauche
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Largeur de chaussée : 4 m
Point de repère routier : (1)
Distance au point de repère : (1) m
Véhicule A01
Catégorie : Utilitaire de 1,5 à 3,5 t
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Insertion
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Autre obstacle mobile
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses
Véhicule B01
Catégorie : Engin de déplacement personnel motorisé
Motorisation : Électrique
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Côté droit
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Domicile–travail
Âge au moment de l’accident : 45 à 46 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 22 à 23 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Casque ; Gilet réfléchissant
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
7 juin 2021 à 14 h 15 Avenue du Rocher 1 × Voiture 0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 14 h 15
Adresse ou voie déclarée : Avenue du Rocher
Collision : Autre collision
Localisation : En agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Plein jour
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Parking ouvert à la circulation
Circulation : Non renseigné
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Autre situation
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Nombre de voies : 0
Largeur de chaussée : 7 m
Point de repère routier : (1)
Distance au point de repère : (1) m
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Autre manœuvre
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Piéton
Sens de circulation : Absence de repère
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Courses ou achats
Âge au moment de l’accident : 74 à 75 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Piéton
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Domicile–travail
Âge au moment de l’accident : 59 à 60 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule heurtant associé dans la source : A01
Équipements de sécurité déclarés : Aucun équipement
Localisation du piéton : Sur chaussée, à plus de 50 m d’un passage piéton
Action du piéton : Traverse
Accompagnement du piéton : Seul
14 octobre 2020 à 16 h 00 51 Rue Division Leclerc 1 × Voiture 0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 16 h 00
Adresse ou voie déclarée : 51 Rue Division Leclerc
Collision : Autre collision
Localisation : En agglomération
Intersection : Intersection en T
Éclairage : Plein jour
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur autre voie spéciale
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : 47
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Point de repère routier : (1)
Distance au point de repère : (1) m
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Tourne à gauche
Point de choc initial : Avant droit
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Piéton
Sens de circulation : Sens inconnu
Personne 1
Rôle : Piéton
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Courses ou achats
Âge au moment de l’accident : 72 à 73 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule heurtant associé dans la source : A01
Équipements de sécurité déclarés : Aucun équipement
Localisation du piéton : Sur passage piéton sans feux
Action du piéton : Traverse
Accompagnement du piéton : Seul
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Courses ou achats
Âge au moment de l’accident : 61 à 62 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
1er mars 2020 à 16 h 00 Rue du Commandant Bindel 1 × Voiture ; 1 × Cyclomoteur de moins de 50 cm³ 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 16 h 00
Adresse ou voie déclarée : Rue du Commandant Bindel
Collision : Collision frontale entre deux véhicules
Localisation : En agglomération
Intersection : Intersection en T
Éclairage : Plein jour
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : D5
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Point de repère routier : (1)
Distance au point de repère : (1) m
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Tourne à gauche
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses
Véhicule B01
Catégorie : Cyclomoteur de moins de 50 cm³
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 72 à 73 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 15 à 16 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Gants pour deux/trois-roues motorisé ; Casque ; Autre équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Les champs non renseignés dans la source ne sont pas déduits. Les âges sont présentés sous forme d’intervalle, car seule l’année de naissance est publiée. Les équipements, manœuvres et circonstances sont ceux déclarés dans les BAAC : ils ne déterminent ni la cause ni la responsabilité de l’accident. La vitesse maximale autorisée n’est pas la vitesse des véhicules. Les piétons sont associés dans la source au véhicule qui les a heurtés et ne sont pas comptés comme ses occupants.
Un accident peut faire plusieurs victimes. Les chiffres concernent le lieu de l’accident, quel que soit le domicile des personnes impliquées. Les BAAC ne recensent pas tous les blessés de la circulation : ils décrivent les accidents corporels connus des forces de l’ordre.
Le trafic, la présence d’une autoroute et les déplacements de personnes extérieures à la commune influencent ces chiffres. Ils ne suffisent pas à classer les communes selon leur dangerosité. Les restrictions de déplacement en 2020 et 2021 ont également modifié la circulation.
Source : ONISR, bases annuelles BAAC 2020–2024, Licence Ouverte 2.0. Les accidents sans code communal ne sont pas rattachés à une commune. Les codes communaux sont ceux des fichiers annuels ; les arrondissements de Paris, Lyon et Marseille sont regroupés. Les autres changements de périmètre communal ne sont pas rétropolés.
Accidents et décès sur la route en France
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Tués et blessés hospitalisés sur la route à Avranches : 2,0 par an pour 10 000 habitants en 2024, soit deux fois moins que la commune médiane de la Manche (4,4 par an pour 10 000 habitants) et 27 % de moins que la commune médiane de France (2,7 par an pour 10 000 habitants). Parmi les 6 communes voisines, la valeur est la plus élevée à Le Val-Saint-Père (5,3 par an pour 10 000 habitants) et la plus faible à Saint-Loup (0,0 par an pour 10 000 habitants).
Texte rédigé automatiquement à partir des données. Source : ONISR, bases des accidents corporels de la circulation (BAAC) 2020-2024 .
Classement de Avranches
- Tués et blessés hospitalisés sur la route : 2,0 par an pour 10 000 habitants (2024) 6e commune la moins touchée par les accidents graves de la Manche, à égalité avec 2 autres (sur 49 communes classées)86e commune la moins touchée par les accidents graves de Normandie, à égalité avec 8 autres (sur 287 communes classées)1 964e commune la moins touchée par les accidents graves de France, à égalité avec 119 autres (sur 5 564 communes classées)
Tués et blessés hospitalisés sur la route dans les communes voisines
Communes classées selon la distance à vol d'oiseau entre leurs centres (mairies) : ce ne sont pas forcément des communes limitrophes.
Sources : Insee et IGN, découpage administratif (geo.api.gouv.fr) ; ONISR, bases des accidents corporels de la circulation (BAAC) 2020-2024 .