RoquemaureGard · Occitanie

Accidents de la route à Roquemaure

Les accidents corporels enregistrés par la police et la gendarmerie à Roquemaure, de 2020 à 2024. Les accidents uniquement matériels ne sont pas comptabilisés.

Accidents et victimes en 2024

Accidents corporels4enregistrés sur le territoire communal
Personnes tuées0décédées dans les 30 jours suivant l’accident
Blessés hospitalisés5hospitalisation supérieure à 24 heures
Blessés légers0autres blessés recensés dans les BAAC

Carte des accidents corporels de 2020 à 2024

Accident sans décès

Accident mortel (au moins un décès)

21 accident(s) localisé(s) sur 21 entre 2020 et 2024. Les accidents sans coordonnées exploitables restent inclus dans les statistiques. Les positions sont celles déclarées dans la source et peuvent être imprécises.

Évolution de 2020 à 2024

Accidents corporels et personnes victimes, par année
Année	Accidents	Tués	Blessés hospitalisés	Blessés légers
2024	4	0	5	0
2023	1	3	0	1
2022	7	3	3	1
2021	4	1	2	2
2020	5	1	4	5

Tous les détails des accidents

Ouvrez un accident pour consulter les circonstances, les voies concernées, les véhicules et les personnes impliquées. Les accidents sont classés du plus récent au plus ancien, de 2020 à 2024.

29 septembre 2024 à 20 h 35 D6580 2 × Voiture 0 décès · 2 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)

Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
2 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)

Circonstances

Heure : 20 h 35

Adresse ou voie déclarée : D6580

Collision : Collision frontale entre deux véhicules

Localisation : Hors agglomération

Intersection : Hors intersection

Éclairage : Nuit sans éclairage public

Météo : Conditions normales

Lieu et route

Catégorie de route : Route départementale

Circulation : Bidirectionnelle

État de la chaussée : Surface normale

Situation : Sur chaussée

Infrastructure : Aucun aménagement particulier

Voie réservée à proximité : Sans objet

Profil : Plat

Tracé : Courbe à gauche

Voie ou numéro de route : 6580

Nombre de voies : 2

Vitesse maximale autorisée : 80 km/h

Largeur de chaussée : 7 m

Point de repère routier : 20

Distance au point de repère : 377 m

Véhicule A01

Catégorie : Voiture

Motorisation : Hydrocarbures

Manœuvre avant l’accident : Dépassement à gauche

Point de choc initial : Avant

Obstacle fixe heurté : Sans objet

Obstacle mobile heurté : Véhicule

Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses

Véhicule B01

Catégorie : Voiture

Motorisation : Hydrocarbures

Manœuvre avant l’accident : Manœuvre d’évitement

Point de choc initial : Avant

Obstacle fixe heurté : Sans objet

Obstacle mobile heurté : Véhicule

Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses

Personne 1

Rôle : Conducteur

État déclaré : Blessé hospitalisé

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Non renseigné

Âge au moment de l’accident : 34 à 35 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : A01

Équipements de sécurité déclarés : Ceinture

Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

Personne 2

Rôle : Conducteur

État déclaré : Blessé hospitalisé

Sexe : Féminin

Motif du déplacement : Non renseigné

Âge au moment de l’accident : 22 à 23 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : B01

Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Airbag pour deux/trois-roues motorisé

Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

23 septembre 2024 à 18 h 14 PK 14+800 1 × Moto de plus de 125 cm³ ; 1 × Poids lourd avec remorque 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)

Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)

Circonstances

Heure : 18 h 14

Adresse ou voie déclarée : PK 14+800

Collision : Sans collision

Localisation : Hors agglomération

Intersection : Hors intersection

Éclairage : Plein jour

Météo : Conditions normales

Lieu et route

Catégorie de route : Autoroute

Circulation : Chaussées séparées

État de la chaussée : Surface normale

Situation : Sur chaussée

Infrastructure : Aucun aménagement particulier

Voie réservée à proximité : Sans objet

Profil : Pente

Tracé : Ligne droite

Voie ou numéro de route : 9

Nombre de voies : 2

Vitesse maximale autorisée : 130 km/h

Largeur de chaussée : 10 m

Point de repère routier : 14

Distance au point de repère : 800 m

Véhicule A01

Catégorie : Moto de plus de 125 cm³

Motorisation : Hydrocarbures

Manœuvre avant l’accident : Même sens et même file

Point de choc initial : Chocs multiples ou tonneaux

Obstacle fixe heurté : Sans objet

Obstacle mobile heurté : Véhicule

Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses

Véhicule B01

Catégorie : Poids lourd avec remorque

Motorisation : Hydrocarbures

Manœuvre avant l’accident : Insertion

Point de choc initial : Avant gauche

Obstacle fixe heurté : Sans objet

Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile

Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses

Personne 1

Rôle : Conducteur

État déclaré : Blessé hospitalisé

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Domicile–école

Âge au moment de l’accident : 17 à 18 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : A01

Équipements de sécurité déclarés : Casque ; Gants pour deux/trois-roues motorisé ; Autre équipement

Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

Personne 2

Rôle : Conducteur

État déclaré : Indemne

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Domicile–travail

Âge au moment de l’accident : 48 à 49 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : B01

Équipements de sécurité déclarés : Ceinture

Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

26 août 2024 à 16 h 15 D976 1 × Voiture 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)

Bilan des 1 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)

Circonstances

Heure : 16 h 15

Adresse ou voie déclarée : D976

Collision : Sans collision

Localisation : Hors agglomération

Intersection : Hors intersection

Éclairage : Plein jour

Météo : Conditions normales

Lieu et route

Catégorie de route : Route départementale

Circulation : Bidirectionnelle

État de la chaussée : Surface normale

Situation : Sur accotement

Infrastructure : Aucun aménagement particulier

Voie réservée à proximité : Sans objet

Profil : Plat

Tracé : Ligne droite

Voie ou numéro de route : 976

Nombre de voies : 2

Vitesse maximale autorisée : 80 km/h

Largeur de chaussée : 5 m

Point de repère routier : 11

Distance au point de repère : 630 m

Véhicule A01

Catégorie : Voiture

Motorisation : Hydrocarbures

Manœuvre avant l’accident : Déport à gauche

Point de choc initial : Avant

Obstacle fixe heurté : Buse ou tête d’aqueduc

Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile

Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses

Personne 1

Rôle : Conducteur

État déclaré : Blessé hospitalisé

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Promenade ou loisirs

Âge au moment de l’accident : 20 à 21 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : A01

Équipements de sécurité déclarés : Ceinture

Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

23 juillet 2024 à 20 h 30 PK 08+500 2 × Tracteur routier avec semi-remorque ; 1 × Poids lourd avec remorque 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)

Bilan des 5 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
4 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)

Circonstances

Heure : 20 h 30

Adresse ou voie déclarée : PK 08+500

Collision : Collision en chaîne (trois véhicules ou plus)

Localisation : Hors agglomération

Intersection : Hors intersection

Éclairage : Plein jour

Météo : Conditions normales

Lieu et route

Catégorie de route : Autoroute

Circulation : Sens unique

État de la chaussée : Surface normale

Situation : Sur chaussée

Infrastructure : Aucun aménagement particulier

Voie réservée à proximité : Sans objet

Profil : Plat

Tracé : Courbe à droite

Voie ou numéro de route : 9

Nombre de voies : 3

Vitesse maximale autorisée : 130 km/h

Largeur de chaussée : 13 m

Point de repère routier : 8

Distance au point de repère : 500 m

Véhicule C01

Catégorie : Tracteur routier avec semi-remorque

Motorisation : Hydrocarbures

Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction

Point de choc initial : Arrière droit

Obstacle fixe heurté : Sans objet

Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile

Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses

Véhicule A01

Catégorie : Tracteur routier avec semi-remorque

Motorisation : Motorisation inconnue

Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction

Point de choc initial : Avant droit

Obstacle fixe heurté : Sans objet

Obstacle mobile heurté : Véhicule

Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses

Véhicule B01

Catégorie : Poids lourd avec remorque

Motorisation : Motorisation inconnue

Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction

Point de choc initial : Arrière

Obstacle fixe heurté : Sans objet

Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile

Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses

Personne 1

Rôle : Passager

État déclaré : Indemne

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Utilisation professionnelle

Âge au moment de l’accident : 28 à 29 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : C01

Équipements de sécurité déclarés : Ceinture

Place dans le véhicule : Position n° 2 de la grille BAAC

Personne 2

Rôle : Conducteur

État déclaré : Indemne

Sexe : Féminin

Motif du déplacement : Utilisation professionnelle

Âge au moment de l’accident : 22 à 23 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : C01

Équipements de sécurité déclarés : Ceinture

Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

Personne 3

Rôle : Conducteur

État déclaré : Blessé hospitalisé

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Utilisation professionnelle

Âge au moment de l’accident : 42 à 43 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : A01

Équipements de sécurité déclarés : Ceinture

Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

Personne 4

Rôle : Passager

État déclaré : Indemne

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Utilisation professionnelle

Âge au moment de l’accident : 27 à 28 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : B01

Équipements de sécurité déclarés : Ceinture

Place dans le véhicule : Position n° 2 de la grille BAAC

Personne 5

Rôle : Conducteur

État déclaré : Indemne

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Utilisation professionnelle

Âge au moment de l’accident : 31 à 32 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : B01

Équipements de sécurité déclarés : Ceinture

Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

18 février 2023 à 03 h 35 A9 3 × Voiture ; 1 × Tracteur routier avec semi-remorque 3 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)

Bilan des 6 personne(s) recensée(s)
3 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
2 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)

Circonstances

Heure : 03 h 35

Adresse ou voie déclarée : A9

Collision : Collisions multiples (trois véhicules ou plus)

Localisation : Hors agglomération

Intersection : Hors intersection

Éclairage : Nuit sans éclairage public

Météo : Conditions normales

Lieu et route

Catégorie de route : Autoroute

Circulation : Chaussées séparées

État de la chaussée : Surface normale

Situation : Sur chaussée

Infrastructure : Aucun aménagement particulier

Voie réservée à proximité : Sans objet

Profil : Plat

Tracé : Courbe à droite

Voie ou numéro de route : 9

Nombre de voies : 4

Vitesse maximale autorisée : 130 km/h

Point de repère routier : 12

Distance au point de repère : 400 m

Véhicule A01

Catégorie : Voiture

Motorisation : Hydrocarbures

Manœuvre avant l’accident : À contresens

Point de choc initial : Avant

Obstacle fixe heurté : Sans objet

Obstacle mobile heurté : Véhicule

Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses

Véhicule B01

Catégorie : Voiture

Motorisation : Hydrocarbures

Manœuvre avant l’accident : Dépassement à gauche

Point de choc initial : Avant

Obstacle fixe heurté : Sans objet

Obstacle mobile heurté : Véhicule

Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses

Véhicule C01

Catégorie : Voiture

Motorisation : Hydrocarbures

Manœuvre avant l’accident : Dépassement à gauche

Point de choc initial : Avant

Obstacle fixe heurté : Autre obstacle fixe sur chaussée

Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile

Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses

Véhicule D01

Catégorie : Tracteur routier avec semi-remorque

Motorisation : Hydrocarbures

Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction

Point de choc initial : Avant droit

Obstacle fixe heurté : Autre obstacle fixe sur chaussée

Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile

Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses

Personne 1

Rôle : Conducteur

État déclaré : Victime décédée

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Promenade ou loisirs

Âge au moment de l’accident : 80 à 81 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : A01

Équipements de sécurité déclarés : Ceinture

Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

Personne 2

Rôle : Conducteur

État déclaré : Victime décédée

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Promenade ou loisirs

Âge au moment de l’accident : 30 à 31 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : B01

Équipements de sécurité déclarés : Ceinture

Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

Personne 3

Rôle : Passager

État déclaré : Victime décédée

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Promenade ou loisirs

Âge au moment de l’accident : 36 à 37 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : B01

Équipements de sécurité déclarés : Ceinture

Place dans le véhicule : Position n° 2 de la grille BAAC

Personne 4

Rôle : Passager

État déclaré : Indemne

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Promenade ou loisirs

Âge au moment de l’accident : 15 à 16 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : C01

Équipements de sécurité déclarés : Ceinture

Place dans le véhicule : Position n° 2 de la grille BAAC

Personne 5

Rôle : Conducteur

État déclaré : Indemne

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Promenade ou loisirs

Âge au moment de l’accident : 51 à 52 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : C01

Équipements de sécurité déclarés : Ceinture

Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

Personne 6

Rôle : Conducteur

État déclaré : Blessé léger

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Utilisation professionnelle

Âge au moment de l’accident : 25 à 26 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : D01

Équipements de sécurité déclarés : Ceinture

Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

8 septembre 2022 à 17 h 00 Roquemaure 1 × Cyclomoteur de moins de 50 cm³ 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)

Bilan des 1 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)

Circonstances

Heure : 17 h 00

Adresse ou voie déclarée : Roquemaure

Collision : Autre collision

Localisation : Hors agglomération

Intersection : Hors intersection

Éclairage : Plein jour

Météo : Conditions normales

Lieu et route

Catégorie de route : Route départementale

Circulation : Non renseigné

État de la chaussée : Surface normale

Situation : Sur accotement

Infrastructure : Aucun aménagement particulier

Voie réservée à proximité : Sans objet

Profil : Plat

Tracé : Ligne droite

Voie ou numéro de route : 980

Nombre de voies : 2

Vitesse maximale autorisée : 80 km/h

Point de repère routier : 29

Distance au point de repère : 800 m

Véhicule A01

Catégorie : Cyclomoteur de moins de 50 cm³

Motorisation : Hydrocarbures

Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction

Point de choc initial : Avant gauche

Obstacle fixe heurté : Arbre

Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile

Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses

Personne 1

Rôle : Conducteur

État déclaré : Blessé hospitalisé

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Domicile–travail

Âge au moment de l’accident : 14 à 15 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : A01

Équipements de sécurité déclarés : Casque ; Gants pour deux/trois-roues motorisé

Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

4 septembre 2022 à 19 h 00 autoroute A9, bretelle de sortie 22 (Roquemaure) 1 × Moto de plus de 125 cm³ 1 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)

Bilan des 1 personne(s) recensée(s)
1 victime décédée
0 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)

Circonstances

Heure : 19 h 00

Adresse ou voie déclarée : autoroute A9, bretelle de sortie 22 (Roquemaure)

Collision : Autre collision

Localisation : Hors agglomération

Intersection : Hors intersection

Éclairage : Plein jour

Météo : Conditions normales

Lieu et route

Catégorie de route : Autoroute

Circulation : Sens unique

État de la chaussée : Surface normale

Situation : Sur chaussée

Infrastructure : Bretelle d’échangeur ou de raccordement

Voie réservée à proximité : Sans objet

Profil : Plat

Tracé : Courbe à droite

Voie ou numéro de route : 9

Indice de route : A

Nombre de voies : 1

Vitesse maximale autorisée : 50 km/h

Point de repère routier : 14

Distance au point de repère : 600 m

Véhicule A01

Catégorie : Moto de plus de 125 cm³

Motorisation : Hydrocarbures

Manœuvre avant l’accident : Même sens et même file

Point de choc initial : Avant gauche

Obstacle fixe heurté : Glissière métallique

Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile

Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses

Personne 1

Rôle : Conducteur

État déclaré : Victime décédée

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Promenade ou loisirs

Âge au moment de l’accident : 52 à 53 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : A01

Équipements de sécurité déclarés : Casque ; Gants pour deux/trois-roues motorisé ; Autre équipement

Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

28 juillet 2022 à 17 h 15 976 1 × Voiture ; 1 × Vélo 1 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)

Bilan des 5 personne(s) recensée(s)
1 victime décédée
0 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
4 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)

Circonstances

Heure : 17 h 15

Adresse ou voie déclarée : 976

Collision : Collision par le côté entre deux véhicules

Localisation : Hors agglomération

Intersection : Intersection en T

Éclairage : Plein jour

Météo : Conditions normales

Lieu et route

Catégorie de route : Route départementale

Circulation : Bidirectionnelle

État de la chaussée : Surface normale

Situation : Sur chaussée

Infrastructure : Aucun aménagement particulier

Voie réservée à proximité : Sans objet

Profil : Pente

Tracé : Ligne droite

Voie ou numéro de route : 976

Nombre de voies : 2

Vitesse maximale autorisée : 80 km/h

Largeur de chaussée : 4 m

Point de repère routier : 13

Distance au point de repère : 800 m

Véhicule B01

Catégorie : Voiture

Motorisation : Hydrocarbures

Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction

Point de choc initial : Avant droit

Obstacle fixe heurté : Sans objet

Obstacle mobile heurté : Véhicule

Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses

Rôle : Conducteur

État déclaré : Victime décédée

Sexe : Féminin

Motif du déplacement : Domicile–travail

Âge au moment de l’accident : 23 à 24 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : A01

Équipements de sécurité déclarés : Aucun équipement

Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

27 mai 2022 à 06 h 00 Chemin de Lirac 1 × Voiture 0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)

Bilan des 1 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)

Circonstances

Heure : 06 h 00

Adresse ou voie déclarée : Chemin de Lirac

Collision : Autre collision

Localisation : Hors agglomération

Intersection : Hors intersection

Éclairage : Plein jour

Météo : Conditions normales

Lieu et route

Catégorie de route : Voie communale

Circulation : Bidirectionnelle

État de la chaussée : Surface normale

Situation : Sur accotement

Infrastructure : Aucun aménagement particulier

Voie réservée à proximité : Sans objet

Profil : Pente

Tracé : Courbe à gauche

Nombre de voies : 1

Vitesse maximale autorisée : 80 km/h

Largeur de chaussée : 3 m

Point de repère routier : (1)

Distance au point de repère : (1) m

Véhicule A01

Catégorie : Voiture

Motorisation : Hydrocarbures

Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction

Point de choc initial : Avant

Obstacle fixe heurté : Arbre

Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile

Sens de circulation : Absence de repère

Personne 1

Rôle : Conducteur

État déclaré : Blessé léger

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Non renseigné

Âge au moment de l’accident : 39 à 40 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : A01

Équipements de sécurité déclarés : Ceinture

Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

5 avril 2022 à 08 h 15 A9 PK 9.500, sens Nord/Sud 1 × Poids lourd avec remorque 1 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)

Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
1 victime décédée
0 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)

Circonstances

Heure : 08 h 15

Adresse ou voie déclarée : A9 PK 9.500, sens Nord/Sud

Collision : Autre collision

Localisation : Hors agglomération

Intersection : Hors intersection

Éclairage : Plein jour

Météo : Conditions normales

Lieu et route

Catégorie de route : Autoroute

Circulation : Chaussées séparées

État de la chaussée : Surface normale

Situation : Sur bande d’arrêt d’urgence

Infrastructure : Aucun aménagement particulier

Voie réservée à proximité : Sans objet

Profil : Pente

Tracé : Courbe à droite

Voie ou numéro de route : 9

Indice de route : A

Nombre de voies : 4

Vitesse maximale autorisée : 130 km/h

Point de repère routier : 9

Distance au point de repère : 500 m

Véhicule A01

Catégorie : Poids lourd avec remorque

Motorisation : Hydrocarbures

Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction

Point de choc initial : Avant droit

Obstacle fixe heurté : Véhicule en stationnement

Obstacle mobile heurté : Piéton

Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses

Personne 1

Rôle : Conducteur

État déclaré : Indemne

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Utilisation professionnelle

Âge au moment de l’accident : 59 à 60 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : A01

Équipements de sécurité déclarés : Ceinture

Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

Personne 2

Rôle : Piéton

État déclaré : Victime décédée

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Utilisation professionnelle

Âge au moment de l’accident : 39 à 40 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule heurtant associé dans la source : A01

Équipements de sécurité déclarés : Aucun équipement

Localisation du piéton : Sur accotement

Action du piéton : Masqué

Accompagnement du piéton : Seul

11 mars 2022 à 18 h 00 9 1 × Voiture ; 1 × Autobus 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)

Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)

Circonstances

Heure : 18 h 00

Adresse ou voie déclarée : 9

Collision : Collision par le côté entre deux véhicules

Localisation : Hors agglomération

Intersection : Intersection en T

Éclairage : Plein jour

Météo : Conditions normales

Lieu et route

Catégorie de route : Autoroute

Circulation : Bidirectionnelle

État de la chaussée : Surface normale

Situation : Sur chaussée

Infrastructure : Aucun aménagement particulier

Voie réservée à proximité : Sans objet

Profil : Plat

Tracé : Ligne droite

Voie ou numéro de route : 9

Indice de route : A

Nombre de voies : 2

Vitesse maximale autorisée : 80 km/h

Point de repère routier : 14

Distance au point de repère : 500 m

Véhicule B01

Catégorie : Voiture

Motorisation : Hydrocarbures

Manœuvre avant l’accident : Tourne à gauche

Point de choc initial : Côté droit

Obstacle fixe heurté : Sans objet

Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile

Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses

Véhicule A01

Catégorie : Autobus

Motorisation : Hydrocarbures

Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction

Point de choc initial : Avant

Obstacle fixe heurté : Sans objet

Obstacle mobile heurté : Véhicule

Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses

Occupants du transport collectif (champ déclaré) : 1

Personne 1

Rôle : Conducteur

État déclaré : Blessé hospitalisé

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Non renseigné

Âge au moment de l’accident : 48 à 49 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : B01

Équipements de sécurité déclarés : Ceinture

Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

Personne 2

Rôle : Conducteur

État déclaré : Indemne

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Utilisation professionnelle

Âge au moment de l’accident : 60 à 61 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : A01

Équipements de sécurité déclarés : Ceinture

Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

10 janvier 2022 à 10 h 14 Route de Nimes 1 × Moto de plus de 125 cm³ ; 1 × Voiture 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)

Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)

Circonstances

Heure : 10 h 14

Adresse ou voie déclarée : Route de Nimes

Collision : Collision par le côté entre deux véhicules

Localisation : En agglomération

Intersection : Hors intersection

Éclairage : Plein jour

Météo : Conditions normales

Lieu et route

Catégorie de route : Route départementale

Circulation : Bidirectionnelle

État de la chaussée : Surface normale

Situation : Sur chaussée

Infrastructure : Aucun aménagement particulier

Voie réservée à proximité : Sans objet

Profil : Plat

Tracé : Ligne droite

Voie ou numéro de route : 976

Nombre de voies : 2

Vitesse maximale autorisée : 30 km/h

Point de repère routier : 15

Distance au point de repère : 155 m

Véhicule A01

Catégorie : Moto de plus de 125 cm³

Motorisation : Hydrocarbures

Manœuvre avant l’accident : Dépassement à gauche

Point de choc initial : Avant droit

Obstacle fixe heurté : Sans objet

Obstacle mobile heurté : Véhicule

Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses

Véhicule B01

Catégorie : Voiture

Motorisation : Hydrocarbures

Manœuvre avant l’accident : Tourne à gauche

Point de choc initial : Avant gauche

Obstacle fixe heurté : Sans objet

Obstacle mobile heurté : Véhicule

Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses

Personne 1

Rôle : Conducteur

État déclaré : Blessé hospitalisé

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Non renseigné

Âge au moment de l’accident : 25 à 26 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : A01

Équipements de sécurité déclarés : Casque ; Gants pour deux/trois-roues motorisé

Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

Personne 2

Rôle : Conducteur

État déclaré : Indemne

Sexe : Féminin

Motif du déplacement : Courses ou achats

Âge au moment de l’accident : 59 à 60 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : B01

Équipements de sécurité déclarés : Non déterminable

Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

1er octobre 2021 à 15 h 05 N 580 1 × Voiture 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)

Bilan des 1 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)

Circonstances

Heure : 15 h 05

Adresse ou voie déclarée : N 580

Collision : Sans collision

Localisation : Hors agglomération

Intersection : Hors intersection

Éclairage : Plein jour

Météo : Conditions normales

Lieu et route

Catégorie de route : Route nationale

Circulation : Bidirectionnelle

État de la chaussée : Surface normale

Situation : Sur accotement

Infrastructure : Aucun aménagement particulier

Voie réservée à proximité : Sans objet

Profil : Plat

Tracé : Ligne droite

Voie ou numéro de route : 580

Nombre de voies : 2

Vitesse maximale autorisée : 80 km/h

Point de repère routier : 17

Distance au point de repère : 825 m

Véhicule A01

Catégorie : Voiture

Motorisation : Hydrocarbures

Manœuvre avant l’accident : Manœuvre inconnue

Point de choc initial : Avant

Obstacle fixe heurté : Sortie de chaussée sans obstacle

Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile

Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses

Personne 1

Rôle : Conducteur

État déclaré : Blessé hospitalisé

Sexe : Féminin

Motif du déplacement : Non renseigné

Âge au moment de l’accident : 41 à 42 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : A01

Équipements de sécurité déclarés : Aucun équipement

Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

10 août 2021 à 02 h 25 D976 1 × Moto de plus de 125 cm³ 0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)

Bilan des 1 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)

Circonstances

Heure : 02 h 25

Adresse ou voie déclarée : D976

Collision : Autre collision

Localisation : Hors agglomération

Intersection : Hors intersection

Éclairage : Nuit sans éclairage public

Météo : Conditions normales

Lieu et route

Catégorie de route : Route départementale

Circulation : Bidirectionnelle

État de la chaussée : Surface normale

Situation : Sur chaussée

Infrastructure : Aucun aménagement particulier

Voie réservée à proximité : Sans objet

Profil : Plat

Tracé : Ligne droite

Voie ou numéro de route : 976

Indice de route : D

Nombre de voies : 2

Vitesse maximale autorisée : 80 km/h

Point de repère routier : 17

Distance au point de repère : 200 m

Véhicule A01

Catégorie : Moto de plus de 125 cm³

Motorisation : Hydrocarbures

Manœuvre avant l’accident : Manœuvre inconnue

Point de choc initial : Avant

Obstacle fixe heurté : Sans objet

Obstacle mobile heurté : Animal sauvage

Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses

Personne 1

Rôle : Conducteur

État déclaré : Blessé léger

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Promenade ou loisirs

Âge au moment de l’accident : 22 à 23 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : A01

Équipements de sécurité déclarés : Casque ; Gants pour deux/trois-roues motorisé

Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

15 mai 2021 à 09 h 25 AUTOROUTE A9 1 × Voiture 1 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)

Bilan des 1 personne(s) recensée(s)
1 victime décédée
0 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)

Circonstances

Heure : 09 h 25

Adresse ou voie déclarée : AUTOROUTE A9

Collision : Sans collision

Localisation : Hors agglomération

Intersection : Hors intersection

Éclairage : Plein jour

Météo : Pluie légère

Lieu et route

Catégorie de route : Autoroute

Circulation : Sens unique

État de la chaussée : Chaussée mouillée

Situation : Sur bande d’arrêt d’urgence

Infrastructure : Aucun aménagement particulier

Voie réservée à proximité : Autre voie réservée

Profil : Plat

Tracé : Ligne droite

Voie ou numéro de route : 9

Indice de route : A

Nombre de voies : 4

Vitesse maximale autorisée : 130 km/h

Point de repère routier : 15

Distance au point de repère : 280 m

Véhicule A01

Catégorie : Voiture

Motorisation : Hydrocarbures

Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction

Point de choc initial : Chocs multiples ou tonneaux

Obstacle fixe heurté : Glissière métallique

Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile

Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses

Personne 1

Rôle : Conducteur

État déclaré : Victime décédée

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Non renseigné

Âge au moment de l’accident : 71 à 72 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : A01

Équipements de sécurité déclarés : Non déterminable

Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

27 avril 2021 à 22 h 30 N580 1 × Utilitaire de 1,5 à 3,5 t 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)

Bilan des 3 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)

Circonstances

Heure : 22 h 30

Adresse ou voie déclarée : N580

Collision : Sans collision

Localisation : Hors agglomération

Intersection : Hors intersection

Éclairage : Nuit sans éclairage public

Météo : Pluie légère

Lieu et route

Catégorie de route : Route nationale

Circulation : Bidirectionnelle

État de la chaussée : Chaussée mouillée

Situation : Sur accotement

Infrastructure : Aucun aménagement particulier

Voie réservée à proximité : Sans objet

Profil : Pente

Tracé : Ligne droite

Voie ou numéro de route : 580

Indice de route : N

Nombre de voies : 2

Vitesse maximale autorisée : 70 km/h

Point de repère routier : 19

Distance au point de repère : 50 m

Véhicule A01

Catégorie : Utilitaire de 1,5 à 3,5 t

Motorisation : Hydrocarbures

Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction

Point de choc initial : Avant

Obstacle fixe heurté : Arbre

Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile

Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses

Personne 1

Rôle : Passager

État déclaré : Indemne

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Utilisation professionnelle

Âge au moment de l’accident : 25 à 26 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : A01

Équipements de sécurité déclarés : Aucun équipement

Place dans le véhicule : Position n° 8 de la grille BAAC

Personne 2

Rôle : Passager

État déclaré : Blessé hospitalisé

Sexe : Féminin

Motif du déplacement : Utilisation professionnelle

Âge au moment de l’accident : 38 à 39 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : A01

Équipements de sécurité déclarés : Aucun équipement

Place dans le véhicule : Position n° 2 de la grille BAAC

Personne 3

Rôle : Conducteur

État déclaré : Blessé léger

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Utilisation professionnelle

Âge au moment de l’accident : 21 à 22 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : A01

Équipements de sécurité déclarés : Aucun équipement

Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

10 août 2020 à 22 h 50 A9 1 × Voiture 1 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)

Bilan des 3 personne(s) recensée(s)
1 victime décédée
0 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
2 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)

Circonstances

Heure : 22 h 50

Adresse ou voie déclarée : A9

Collision : Autre collision

Localisation : Hors agglomération

Intersection : Hors intersection

Éclairage : Nuit sans éclairage public

Météo : Conditions normales

Lieu et route

Catégorie de route : Autoroute

Circulation : Non renseigné

État de la chaussée : Surface normale

Situation : Sur chaussée

Infrastructure : Aucun aménagement particulier

Voie réservée à proximité : Autre voie réservée

Profil : Plat

Tracé : Ligne droite

Voie ou numéro de route : 9

Indice de route : A

Nombre de voies : 2

Vitesse maximale autorisée : 130 km/h

Point de repère routier : 8

Distance au point de repère : 700 m

Véhicule A01

Catégorie : Voiture

Motorisation : Motorisation inconnue

Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction

Point de choc initial : Avant

Obstacle fixe heurté : Sans objet

Obstacle mobile heurté : Piéton

Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses

Personne 1

Rôle : Conducteur

État déclaré : Indemne

Sexe : Féminin

Motif du déplacement : Promenade ou loisirs

Âge au moment de l’accident : 21 à 22 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : A01

Équipements de sécurité déclarés : Ceinture

Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

Personne 2

Rôle : Passager

État déclaré : Indemne

Sexe : Féminin

Motif du déplacement : Promenade ou loisirs

Âge au moment de l’accident : 21 à 22 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : A01

Équipements de sécurité déclarés : Ceinture

Place dans le véhicule : Position n° 2 de la grille BAAC

Personne 3

Rôle : Piéton

État déclaré : Victime décédée

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Non renseigné

Âge au moment de l’accident : 39 à 40 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule heurtant associé dans la source : A01

Équipements de sécurité déclarés : Aucun équipement

Localisation du piéton : Sur chaussée, à plus de 50 m d’un passage piéton

Action du piéton : Traverse

Accompagnement du piéton : Seul

7 août 2020 à 11 h 25 N580 2 × Voiture 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 4 blessé(s) léger(s)

Bilan des 5 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
4 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)

Circonstances

Heure : 11 h 25

Adresse ou voie déclarée : N580

Collision : Collision frontale entre deux véhicules

Localisation : Hors agglomération

Intersection : Hors intersection

Éclairage : Plein jour

Météo : Conditions normales

Lieu et route

Catégorie de route : Route nationale

Circulation : Bidirectionnelle

État de la chaussée : Surface normale

Situation : Sur chaussée

Infrastructure : Aucun aménagement particulier

Voie réservée à proximité : Sans objet

Profil : Plat

Tracé : Ligne droite

Voie ou numéro de route : 580

Nombre de voies : 2

Vitesse maximale autorisée : 80 km/h

Point de repère routier : 18

Distance au point de repère : 400 m

Véhicule B01

Catégorie : Voiture

Motorisation : Hydrocarbures

Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction

Point de choc initial : Aucun point de choc

Obstacle fixe heurté : Sans objet

Obstacle mobile heurté : Véhicule

Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses

Véhicule A01

Catégorie : Voiture

Motorisation : Hydrocarbures

Manœuvre avant l’accident : Manœuvre inconnue

Point de choc initial : Avant

Obstacle fixe heurté : Sans objet

Obstacle mobile heurté : Véhicule

Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses

Personne 1

Rôle : Passager

État déclaré : Blessé hospitalisé

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Promenade ou loisirs

Âge au moment de l’accident : 54 à 55 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : B01

Équipements de sécurité déclarés : Ceinture

Place dans le véhicule : Position n° 7 de la grille BAAC

Personne 2

Rôle : Conducteur

État déclaré : Blessé léger

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Promenade ou loisirs

Âge au moment de l’accident : 21 à 22 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : B01

Équipements de sécurité déclarés : Ceinture

Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

Personne 3

Rôle : Passager

État déclaré : Blessé léger

Sexe : Féminin

Motif du déplacement : Promenade ou loisirs

Âge au moment de l’accident : 19 à 20 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : B01

Équipements de sécurité déclarés : Ceinture

Place dans le véhicule : Position n° 9 de la grille BAAC

Personne 4

Rôle : Passager

État déclaré : Blessé léger

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Utilisation professionnelle

Âge au moment de l’accident : 35 à 36 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : A01

Équipements de sécurité déclarés : Ceinture

Place dans le véhicule : Position n° 2 de la grille BAAC

Personne 5

Rôle : Conducteur

État déclaré : Blessé léger

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Utilisation professionnelle

Âge au moment de l’accident : 43 à 44 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : A01

Équipements de sécurité déclarés : Ceinture

Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

31 juillet 2020 à 16 h 00 N 580 2 × Voiture 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)

Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)

Circonstances

Heure : 16 h 00

Adresse ou voie déclarée : N 580

Collision : Collision frontale entre deux véhicules

Localisation : Hors agglomération

Intersection : Hors intersection

Éclairage : Plein jour

Météo : Conditions normales

Lieu et route

Catégorie de route : Route nationale

Circulation : Bidirectionnelle

État de la chaussée : Surface normale

Situation : Sur chaussée

Infrastructure : Aucun aménagement particulier

Voie réservée à proximité : Sans objet

Profil : Pente

Tracé : Ligne droite

Voie ou numéro de route : 580

Nombre de voies : 2

Vitesse maximale autorisée : 80 km/h

Point de repère routier : 17

Distance au point de repère : 575 m

Véhicule B01

Catégorie : Voiture

Motorisation : Hydrocarbures

Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction

Point de choc initial : Avant

Obstacle fixe heurté : Sans objet

Obstacle mobile heurté : Véhicule

Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses

Véhicule A01

Catégorie : Voiture

Motorisation : Hydrocarbures

Manœuvre avant l’accident : Déport à gauche

Point de choc initial : Avant

Obstacle fixe heurté : Sans objet

Obstacle mobile heurté : Véhicule

Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses

Personne 1

Rôle : Conducteur

État déclaré : Blessé hospitalisé

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Utilisation professionnelle

Âge au moment de l’accident : 42 à 43 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : B01

Équipements de sécurité déclarés : Ceinture

Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

Personne 2

Rôle : Conducteur

État déclaré : Blessé léger

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Utilisation professionnelle

Âge au moment de l’accident : 31 à 32 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : A01

Équipements de sécurité déclarés : Ceinture

Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

5 juillet 2020 à 00 h 45 D980 1 × Voiture 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)

Bilan des 1 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)

Circonstances

Heure : 00 h 45

Adresse ou voie déclarée : D980

Collision : Autre collision

Localisation : Hors agglomération

Intersection : Hors intersection

Éclairage : Nuit sans éclairage public

Météo : Conditions normales

Lieu et route

Catégorie de route : Route départementale

Circulation : Bidirectionnelle

État de la chaussée : Surface normale

Situation : Sur chaussée

Infrastructure : Aucun aménagement particulier

Voie réservée à proximité : Sans objet

Profil : Plat

Tracé : Courbe à droite

Voie ou numéro de route : 980

Indice de route : D

Nombre de voies : 2

Vitesse maximale autorisée : 80 km/h

Point de repère routier : 26

Distance au point de repère : 920 m

Véhicule A01

Catégorie : Voiture

Motorisation : Hydrocarbures

Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction

Point de choc initial : Avant gauche

Obstacle fixe heurté : Glissière en béton

Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile

Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses

Personne 1

Rôle : Conducteur

État déclaré : Blessé hospitalisé

Sexe : Féminin

Motif du déplacement : Promenade ou loisirs

Âge au moment de l’accident : 21 à 22 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : A01

Équipements de sécurité déclarés : Ceinture

Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

12 mars 2020 à 12 h 10 Rue du Pavillon 1 × Moto de plus de 125 cm³ 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)

Bilan des 1 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)

Circonstances

Heure : 12 h 10

Adresse ou voie déclarée : Rue du Pavillon

Collision : Autre collision

Localisation : En agglomération

Intersection : Hors intersection

Éclairage : Plein jour

Météo : Conditions normales

Lieu et route

Catégorie de route : Route départementale

Circulation : Bidirectionnelle

État de la chaussée : Surface normale

Situation : Sur accotement

Infrastructure : Aucun aménagement particulier

Voie réservée à proximité : Sans objet

Profil : Plat

Tracé : Ligne droite

Voie ou numéro de route : 976

Nombre de voies : 2

Vitesse maximale autorisée : 50 km/h

Point de repère routier : 16

Distance au point de repère : 0 m

Véhicule A01

Catégorie : Moto de plus de 125 cm³

Motorisation : Hydrocarbures

Manœuvre avant l’accident : Manœuvre inconnue

Point de choc initial : Avant droit

Obstacle fixe heurté : Bâtiment, mur ou pile de pont

Obstacle mobile heurté : Véhicule

Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses

Personne 1

Rôle : Conducteur

État déclaré : Blessé hospitalisé

Sexe : Masculin

Motif du déplacement : Non renseigné

Âge au moment de l’accident : 17 à 18 ans (année de naissance seule disponible)

Véhicule associé : A01

Équipements de sécurité déclarés : Casque

Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

Les champs non renseignés dans la source ne sont pas déduits. Les âges sont présentés sous forme d’intervalle, car seule l’année de naissance est publiée. Les équipements, manœuvres et circonstances sont ceux déclarés dans les BAAC : ils ne déterminent ni la cause ni la responsabilité de l’accident. La vitesse maximale autorisée n’est pas la vitesse des véhicules. Les piétons sont associés dans la source au véhicule qui les a heurtés et ne sont pas comptés comme ses occupants.

Un accident peut faire plusieurs victimes. Les chiffres concernent le lieu de l’accident, quel que soit le domicile des personnes impliquées. Les BAAC ne recensent pas tous les blessés de la circulation : ils décrivent les accidents corporels connus des forces de l’ordre.

Le trafic, la présence d’une autoroute et les déplacements de personnes extérieures à la commune influencent ces chiffres. Ils ne suffisent pas à classer les communes selon leur dangerosité. Les restrictions de déplacement en 2020 et 2021 ont également modifié la circulation.

Source : ONISR, bases annuelles BAAC 2020–2024, Licence Ouverte 2.0. Les accidents sans code communal ne sont pas rattachés à une commune. Les codes communaux sont ceux des fichiers annuels ; les arrondissements de Paris, Lyon et Marseille sont regroupés. Les autres changements de périmètre communal ne sont pas rétropolés.