Accidents de la route à Vierzon
Les accidents corporels enregistrés par la police et la gendarmerie à Vierzon, de 2020 à 2024. Les accidents uniquement matériels ne sont pas comptabilisés.
Accidents et victimes en 2024
- Accidents corporels30enregistrés sur le territoire communal
- Personnes tuées1décédées dans les 30 jours suivant l’accident
- Blessés hospitalisés10hospitalisation supérieure à 24 heures
- Blessés légers27autres blessés recensés dans les BAAC
Carte des accidents corporels de 2020 à 2024
Accident sans décès
Accident mortel (au moins un décès)
119 accident(s) localisé(s) sur 119 entre 2020 et 2024. Les accidents sans coordonnées exploitables restent inclus dans les statistiques. Les positions sont celles déclarées dans la source et peuvent être imprécises.
Évolution de 2020 à 2024
| Année | Accidents | Tués | Blessés hospitalisés | Blessés légers | Gravité inconnue |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 30 | 1 | 10 | 27 | 0 |
| 2023 | 26 | 2 | 5 | 32 | 0 |
| 2022 | 21 | 2 | 3 | 21 | 1 |
| 2021 | 28 | 1 | 12 | 21 | 0 |
| 2020 | 14 | 0 | 10 | 11 | 0 |
Tous les détails des accidents
Ouvrez un accident pour consulter les circonstances, les voies concernées, les véhicules et les personnes impliquées. Les accidents sont classés du plus récent au plus ancien, de 2020 à 2024.
7 décembre 2024 à 21 h 15 Rue Jeanne Labourbe 1 × Voiture ; 1 × Engin de déplacement personnel motorisé 0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 21 h 15
Adresse ou voie déclarée : Rue Jeanne Labourbe
Collision : Collision frontale entre deux véhicules
Localisation : En agglomération
Intersection : Intersection en X
Éclairage : Nuit, éclairage public allumé
Météo : Pluie forte
Voie 1 déclarée
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Chaussée mouillée
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Pente
Tracé : Courbe à gauche
Voie ou numéro de route : LABOURBE (AVANT RTE DE PARIS)
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Voie 2 déclarée
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Chaussée mouillée
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Non renseigné
Profil : Pente
Tracé : Ligne droite
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Point de repère routier : 5
Distance au point de repère : 450 m
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Aucun point de choc
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Véhicule B01
Catégorie : Engin de déplacement personnel motorisé
Motorisation : Électrique
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Absence de repère
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 36 à 37 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Domicile–travail
Âge au moment de l’accident : 44 à 45 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Non déterminable
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
25 novembre 2024 à 12 h 03 20 1 × Voiture ; 1 × Utilitaire de 1,5 à 3,5 t 0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 2 blessé(s) léger(s)
Bilan des 3 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
2 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
2 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 12 h 03
Adresse ou voie déclarée : 20
Collision : Collision par l’arrière entre deux véhicules
Localisation : Hors agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Plein jour
Météo : Pluie légère
Lieu et route
Catégorie de route : Autoroute
Circulation : Chaussées séparées
État de la chaussée : Chaussée mouillée
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Autre infrastructure
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : 20
Nombre de voies : 0
Largeur de chaussée : 0 m
Point de repère routier : 0
Distance au point de repère : 40 m
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hybride électrique
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Véhicule en stationnement
Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses
Véhicule B01
Catégorie : Utilitaire de 1,5 à 3,5 t
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : En stationnement avec occupants
Point de choc initial : Arrière
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Utilisation professionnelle
Âge au moment de l’accident : 38 à 39 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Passager
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Utilisation professionnelle
Âge au moment de l’accident : 28 à 29 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 2 de la grille BAAC
Personne 3
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Utilisation professionnelle
Âge au moment de l’accident : 20 à 21 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
8 novembre 2024 à 16 h 18 Rue Edouard Branly 1 × Cyclomoteur de moins de 50 cm³ ; 1 × Voiture 0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 16 h 18
Adresse ou voie déclarée : Rue Edouard Branly
Collision : Collision par le côté entre deux véhicules
Localisation : En agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Plein jour
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Voie communale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : BRANLY (RUE EDOUARD)
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Véhicule B01
Catégorie : Cyclomoteur de moins de 50 cm³
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Manœuvre inconnue
Point de choc initial : Aucun point de choc
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Absence de repère
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Manœuvre inconnue
Point de choc initial : Aucun point de choc
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Autre trajet
Âge au moment de l’accident : 15 à 16 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Casque ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 21 à 22 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
27 octobre 2024 à 07 h 05 Rue Etienne Nivet 1 × Voiture ; 1 × Poids lourd de plus de 3,5 à 7,5 t 0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 07 h 05
Adresse ou voie déclarée : Rue Etienne Nivet
Collision : Collision par le côté entre deux véhicules
Localisation : En agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Crépuscule ou aube
Météo : Brouillard ou fumée
Lieu et route
Catégorie de route : Voie communale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : NIVET ( RUE ETIENNE )
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 30 km/h
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant droit
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Véhicule Z01
Catégorie : Poids lourd de plus de 3,5 à 7,5 t
Motorisation : Motorisation inconnue
Manœuvre avant l’accident : Manœuvre inconnue
Point de choc initial : Avant gauche
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 74 à 75 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Non déterminable
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Non renseigné
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : Non renseigné
Véhicule associé : Z01
Équipements de sécurité déclarés : Non renseignés
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
7 août 2024 à 02 h 03 10 Route de Tours 1 × Voiture 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 02 h 03
Adresse ou voie déclarée : 10 Route de Tours
Collision : Autre collision
Localisation : En agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Nuit, éclairage public allumé
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Chaussées séparées
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Carrefour aménagé
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : TOURS (ROUTE DE)
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Point de repère routier : 94
Distance au point de repère : 10 m
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Tourne à gauche
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Bâtiment, mur ou pile de pont
Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Passager
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 21 à 22 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 2 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 18 à 19 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
31 juillet 2024 à 19 h 00 67 Route de Tours 2 × Voiture 0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 5 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
4 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
4 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 19 h 00
Adresse ou voie déclarée : 67 Route de Tours
Collision : Collision frontale entre deux véhicules
Localisation : En agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Plein jour
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : TOURS (ROUTE DE)
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Largeur de chaussée : 7 m
Point de repère routier : 95
Distance au point de repère : 400 m
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Dépassement à gauche
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Bâtiment, mur ou pile de pont
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Véhicule B01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant droit
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 74 à 75 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Passager
État déclaré : Indemne
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 29 à 30 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 2 de la grille BAAC
Personne 3
Rôle : Passager
État déclaré : Indemne
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 2 à 3 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Non déterminable
Place dans le véhicule : Position n° 3 de la grille BAAC
Personne 4
Rôle : Passager
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 2 à 3 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 4 de la grille BAAC
Personne 5
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 24 à 25 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
20 juillet 2024 à 00 h 05 11 Avenue de la République 1 × Moto de plus de 125 cm³ 0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 00 h 05
Adresse ou voie déclarée : 11 Avenue de la République
Collision : Sans collision
Localisation : En agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Nuit, éclairage public allumé
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Voie communale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Pente
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : REPUBLIQUE (AVENUE DE LA)
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Véhicule A01
Catégorie : Moto de plus de 125 cm³
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Autre manœuvre
Point de choc initial : Aucun point de choc
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile
Sens de circulation : Absence de repère
Personne 1
Rôle : Passager
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 18 à 19 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Casque ; Gants pour deux/trois-roues motorisé
Place dans le véhicule : Position n° 2 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 18 à 19 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Casque ; Gants pour deux/trois-roues motorisé
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
19 juillet 2024 à 18 h 10 Place Gabriel Péri 1 × Cyclomoteur de moins de 50 cm³ ; 1 × Voiture 0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 18 h 10
Adresse ou voie déclarée : Place Gabriel Péri
Collision : Collision par le côté entre deux véhicules
Localisation : En agglomération
Intersection : Giratoire
Éclairage : Plein jour
Météo : Conditions normales
Voie 1 déclarée
Catégorie de route : Voie communale
Circulation : Non renseigné
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : GOURDON (RUE)
Nombre de voies : 0
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Voie 2 déclarée
Catégorie de route : Voie communale
Circulation : Non renseigné
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : PERI (PLACE GABRIEL)
Nombre de voies : 0
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Véhicule B01
Catégorie : Cyclomoteur de moins de 50 cm³
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Manœuvre inconnue
Point de choc initial : Avant droit
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Absence de repère
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Insertion
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Absence de repère
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 37 à 38 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Casque ; Gants pour deux/trois-roues motorisé
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 28 à 29 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
11 juillet 2024 à 15 h 53 71 2 × Voiture 0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 5 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
4 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
4 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 15 h 53
Adresse ou voie déclarée : 71
Collision : Collision par l’arrière entre deux véhicules
Localisation : Hors agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Plein jour
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Autoroute
Circulation : Chaussées séparées
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : 71
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 110 km/h
Largeur de chaussée : 10,5 m
Point de repère routier : 181
Distance au point de repère : 300 m
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Même sens et même file
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Véhicule B01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Même sens et même file
Point de choc initial : Arrière
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Passager
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 14 à 15 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 7 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Passager
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 17 à 18 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 2 de la grille BAAC
Personne 3
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 49 à 50 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 4
Rôle : Passager
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 27 à 28 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 2 de la grille BAAC
Personne 5
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 29 à 30 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
30 juin 2024 à 16 h 30 25 Avenue de Verdun 1 × Voiture 0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 16 h 30
Adresse ou voie déclarée : 25 Avenue de Verdun
Collision : Sans collision
Localisation : En agglomération
Intersection : Intersection en T
Éclairage : Plein jour
Météo : Conditions normales
Voie 1 déclarée
Catégorie de route : Voie communale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Pente
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : MANHES (RUE DU COLONEL)
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Voie 2 déclarée
Catégorie de route : Voie communale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Pente
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : VERDUN (AVENUE DE)
Nombre de voies : 1
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Tourne à droite
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Piéton
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 17 à 18 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule heurtant associé dans la source : A01
Équipements de sécurité déclarés : Aucun équipement
Localisation du piéton : Sur chaussée, à moins de 50 m d’un passage piéton
Action du piéton : Traverse
Accompagnement du piéton : Seul
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 81 à 82 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
9 juin 2024 à 00 h 25 21 Avenue Henri Brisson 1 × Moto de plus de 50 à 125 cm³ ; 1 × Voiture 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 4 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
2 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
2 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 00 h 25
Adresse ou voie déclarée : 21 Avenue Henri Brisson
Collision : Collision frontale entre deux véhicules
Localisation : En agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Nuit sans éclairage public
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Pente
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : BRISSON APRES PONT SNCF
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Point de repère routier : 6
Distance au point de repère : 50 m
Véhicule A01
Catégorie : Moto de plus de 50 à 125 cm³
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Côté gauche
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Véhicule B01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : À contresens
Point de choc initial : Côté gauche
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 17 à 18 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Non déterminable ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Passager
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 13 à 14 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Non déterminable ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 2 de la grille BAAC
Personne 3
Rôle : Passager
État déclaré : Indemne
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 9 à 10 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Dispositif pour enfant ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 3 de la grille BAAC
Personne 4
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 20 à 21 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
7 juin 2024 à 19 h 20 BOURGES (ROUTE DE) 3 × Voiture 0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 4 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
3 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
3 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 19 h 20
Adresse ou voie déclarée : BOURGES (ROUTE DE)
Collision : Collision en chaîne (trois véhicules ou plus)
Localisation : Hors agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Plein jour
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : BOURGES (ROUTE DE)
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 80 km/h
Largeur de chaussée : 7 m
Point de repère routier : 87
Distance au point de repère : 880 m
Véhicule B01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : À l’arrêt, hors stationnement
Point de choc initial : Arrière
Obstacle fixe heurté : Autre obstacle fixe sur chaussée
Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Véhicule C01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Manœuvre inconnue
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Autre obstacle fixe sur chaussée
Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hybride électrique
Manœuvre avant l’accident : À l’arrêt, hors stationnement
Point de choc initial : Arrière
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 21 à 22 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Passager
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 19 à 20 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 2 de la grille BAAC
Personne 3
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 21 à 22 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : C01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 4
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 58 à 59 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
1er juin 2024 à 17 h 00 92 Route de Tours 2 × Voiture 0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 2 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
2 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
2 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 17 h 00
Adresse ou voie déclarée : 92 Route de Tours
Collision : Collision frontale entre deux véhicules
Localisation : En agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Plein jour
Météo : Temps couvert
Lieu et route
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Bas de côte
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : TOURS (ROUTE DE)
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Point de repère routier : 96
Distance au point de repère : 40 m
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses
Véhicule B01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : À contresens
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 58 à 59 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 31 à 32 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
3 mai 2024 à 12 h 25 20 2 × Voiture 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 2 blessé(s) léger(s)
Bilan des 4 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
2 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
2 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 12 h 25
Adresse ou voie déclarée : 20
Collision : Collision frontale entre deux véhicules
Localisation : Hors agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Plein jour
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Autoroute
Circulation : Sens unique
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Courbe à droite
Voie ou numéro de route : 20
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 110 km/h
Largeur de chaussée : 10,5 m
Point de repère routier : 1
Distance au point de repère : 500 m
Véhicule B01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Changement de file à droite
Point de choc initial : Avant gauche
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : À contresens
Point de choc initial : Avant gauche
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Passager
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 47 à 48 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 7 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Passager
État déclaré : Indemne
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 70 à 71 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 2 de la grille BAAC
Personne 3
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 70 à 71 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 4
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Courses ou achats
Âge au moment de l’accident : 79 à 80 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
25 avril 2024 à 12 h 10 46 Rue Jules Louis Breton 1 × Moto de plus de 125 cm³ ; 1 × Voiture 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 12 h 10
Adresse ou voie déclarée : 46 Rue Jules Louis Breton
Collision : Collision par le côté entre deux véhicules
Localisation : En agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Plein jour
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Voie communale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : BRETON (RUE JULES LOUIS)
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Véhicule A01
Catégorie : Moto de plus de 125 cm³
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses
Véhicule B01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Manœuvre inconnue
Point de choc initial : Aucun point de choc
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Domicile–travail
Âge au moment de l’accident : 25 à 26 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Casque ; Non déterminable
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Courses ou achats
Âge au moment de l’accident : 65 à 66 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Non déterminable
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
19 avril 2024 à 21 h 30 12 Rue Raspail 1 × Scooter de moins de 50 cm³ 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)
Bilan des 1 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 21 h 30
Adresse ou voie déclarée : 12 Rue Raspail
Collision : Autre collision
Localisation : En agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Nuit, éclairage public allumé
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Voie communale
Circulation : Sens unique
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Autre situation
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Courbe à gauche
Voie ou numéro de route : RASPAIL ( RUE )
Nombre de voies : 1
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Véhicule A01
Catégorie : Scooter de moins de 50 cm³
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Manœuvre inconnue
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Autre trajet
Âge au moment de l’accident : 38 à 39 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Non déterminable ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
17 avril 2024 à 15 h 30 NEUVY (ROUTE DE) 3 × Vélo ; 1 × Voiture 0 décès · 2 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 4 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
2 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
2 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 15 h 30
Adresse ou voie déclarée : NEUVY (ROUTE DE)
Collision : Collisions multiples (trois véhicules ou plus)
Localisation : Hors agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Plein jour
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : NEUVY (ROUTE DE)
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 80 km/h
Largeur de chaussée : 5 m
Point de repère routier : 2
Distance au point de repère : 30 m
Véhicule D01
Catégorie : Vélo
Motorisation : Propulsion humaine
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant gauche
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Déport à gauche
Point de choc initial : Avant gauche
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Véhicule B01
Catégorie : Vélo
Motorisation : Propulsion humaine
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant gauche
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Véhicule C01
Catégorie : Vélo
Motorisation : Propulsion humaine
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant gauche
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 62 à 63 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : D01
Équipements de sécurité déclarés : Casque ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Courses ou achats
Âge au moment de l’accident : 81 à 82 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 3
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 61 à 62 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Casque ; Non déterminable
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 4
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 64 à 65 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : C01
Équipements de sécurité déclarés : Casque ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
2 avril 2024 à 17 h 18 63 Rue Jules Louis Breton 2 × Cyclomoteur de moins de 50 cm³ 0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 17 h 18
Adresse ou voie déclarée : 63 Rue Jules Louis Breton
Collision : Collision par le côté entre deux véhicules
Localisation : En agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Plein jour
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Voie communale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : BRETON (RUE JULES LOUIS)
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Véhicule B01
Catégorie : Cyclomoteur de moins de 50 cm³
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Même sens et même file
Point de choc initial : Avant gauche
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Véhicule A01
Catégorie : Cyclomoteur de moins de 50 cm³
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Dépassement à gauche
Point de choc initial : Côté droit
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Domicile–école
Âge au moment de l’accident : 15 à 16 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Casque ; Gants pour deux/trois-roues motorisé
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Domicile–école
Âge au moment de l’accident : 14 à 15 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Casque ; Gants pour deux/trois-roues motorisé
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
2 avril 2024 à 16 h 40 84 Avenue Edouard Vaillant 2 × Utilitaire de 1,5 à 3,5 t 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 3 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 16 h 40
Adresse ou voie déclarée : 84 Avenue Edouard Vaillant
Collision : Collision par le côté entre deux véhicules
Localisation : En agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Plein jour
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : VAILLANT (AVENUE EDOUARD)
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Largeur de chaussée : 7 m
Point de repère routier : 5
Distance au point de repère : 120 m
Véhicule A01
Catégorie : Utilitaire de 1,5 à 3,5 t
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : À l’arrêt, hors stationnement
Point de choc initial : Arrière
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Piéton
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Véhicule B01
Catégorie : Utilitaire de 1,5 à 3,5 t
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Piéton
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 21 à 22 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule heurtant associé dans la source : A01
Équipements de sécurité déclarés : Aucun équipement
Localisation du piéton : Sur passage piéton sans feux
Action du piéton : Traverse
Accompagnement du piéton : Accompagné
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 20 à 21 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 3
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 34 à 35 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
22 mars 2024 à 20 h 00 42 Rue des Epinettes 1 × Utilitaire de 1,5 à 3,5 t ; 1 × Scooter de plus de 50 à 125 cm³ 0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 20 h 00
Adresse ou voie déclarée : 42 Rue des Epinettes
Collision : Collision par l’arrière entre deux véhicules
Localisation : En agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Crépuscule ou aube
Météo : Conditions normales
Lieu et route
Catégorie de route : Voie communale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Non renseigné
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Nombre de voies : 2
Largeur de chaussée : 5 m
Véhicule B01
Catégorie : Utilitaire de 1,5 à 3,5 t
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses
Véhicule A01
Catégorie : Scooter de plus de 50 à 125 cm³
Motorisation : Non renseigné
Manœuvre avant l’accident : Même sens et même file
Point de choc initial : Arrière
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 29 à 30 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 20 à 21 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
21 mars 2024 à 16 h 35 Boulevard de la Nation 1 × Vélo ; 1 × Voiture 0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 16 h 35
Adresse ou voie déclarée : Boulevard de la Nation
Collision : Collision par le côté entre deux véhicules
Localisation : En agglomération
Intersection : Giratoire
Éclairage : Plein jour
Météo : Conditions normales
Voie 1 déclarée
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : MIRANDA DE EBRO (RUE )
Nombre de voies : 1
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Voie 2 déclarée
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Voies à affectation variable
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Autre infrastructure
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Courbe à droite
Voie ou numéro de route : NATION (BOULEVARD DE LA)
Nombre de voies : 0
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Point de repère routier : 7
Distance au point de repère : 150 m
Véhicule B01
Catégorie : Vélo
Motorisation : Propulsion humaine
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Côté gauche
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Même sens et même file
Point de choc initial : Côté gauche
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Absence de repère
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 57 à 58 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Non déterminable
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 54 à 55 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Non déterminable
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
21 mars 2024 à 16 h 15 48 Rue des Ponts 1 × Engin de déplacement personnel motorisé ; 1 × Voiture 0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 16 h 15
Adresse ou voie déclarée : 48 Rue des Ponts
Collision : Collision par le côté entre deux véhicules
Localisation : En agglomération
Intersection : Intersection en X
Éclairage : Plein jour
Météo : Conditions normales
Voie 1 déclarée
Catégorie de route : Voie communale
Circulation : Sens unique
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : PONTS ( RUE DES )
Nombre de voies : 0
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Voie 2 déclarée
Catégorie de route : Voie communale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : VALMY (RUE DE)
Nombre de voies : 0
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Véhicule A01
Catégorie : Engin de déplacement personnel motorisé
Motorisation : Électrique
Manœuvre avant l’accident : Traverse la chaussée
Point de choc initial : Avant droit
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses
Véhicule B01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Côté gauche
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Autre trajet
Âge au moment de l’accident : 32 à 33 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Non déterminable ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Autre trajet
Âge au moment de l’accident : 49 à 50 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
2 mars 2024 à 15 h 20 1010 Avenue du 8 Mai 1945 1 × Scooter de moins de 50 cm³ ; 1 × Voiture 0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 15 h 20
Adresse ou voie déclarée : 1010 Avenue du 8 Mai 1945
Collision : Collision par l’arrière entre deux véhicules
Localisation : En agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Plein jour
Météo : Pluie légère
Lieu et route
Catégorie de route : Voie communale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Chaussée mouillée
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : MARS 1962 (AVE DU 19)
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Véhicule A01
Catégorie : Scooter de moins de 50 cm³
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses
Véhicule B01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Autre manœuvre
Point de choc initial : Arrière gauche
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Autre trajet
Âge au moment de l’accident : 31 à 32 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Casque ; Gants pour deux/trois-roues motorisé
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Autre trajet
Âge au moment de l’accident : 22 à 23 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Non déterminable
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
26 février 2024 à 13 h 45 NEUVY (ROUTE DE) 1 × Voiture 0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 1 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 13 h 45
Adresse ou voie déclarée : NEUVY (ROUTE DE)
Collision : Autre collision
Localisation : Hors agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Plein jour
Météo : Pluie légère
Lieu et route
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Non renseigné
État de la chaussée : Chaussée mouillée
Situation : Sur accotement
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : NEUVY (ROUTE DE)
Nombre de voies : 0
Vitesse maximale autorisée : 80 km/h
Point de repère routier : 63
Distance au point de repère : 600 m
Véhicule A01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Côté droit
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 17 à 18 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
16 février 2024 à 08 h 55 Avenue Henri Brisson 1 × Scooter de moins de 50 cm³ ; 1 × Voiture 0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)
Circonstances
Heure : 08 h 55
Adresse ou voie déclarée : Avenue Henri Brisson
Collision : Collision par le côté entre deux véhicules
Localisation : En agglomération
Intersection : Intersection en T
Éclairage : Plein jour
Météo : Pluie légère
Voie 1 déclarée
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Chaussée mouillée
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Pont ou autopont
Voie réservée à proximité : Piste cyclable
Profil : Pente
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : BRISSON APRES PONT SNCF
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Point de repère routier : 6
Distance au point de repère : 75 m
Voie 2 déclarée
Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Sens unique
État de la chaussée : Chaussée mouillée
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Non renseigné
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Véhicule A01
Catégorie : Scooter de moins de 50 cm³
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant droit
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses
Véhicule B01
Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Tourne à droite
Point de choc initial : Arrière droit
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses
Personne 1
Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Autre trajet
Âge au moment de l’accident : 15 à 16 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Casque ; Non déterminable
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Personne 2
Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Domicile–école
Âge au moment de l’accident : 40 à 41 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Non déterminable
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
Les champs non renseignés dans la source ne sont pas déduits. Les âges sont présentés sous forme d’intervalle, car seule l’année de naissance est publiée. Les équipements, manœuvres et circonstances sont ceux déclarés dans les BAAC : ils ne déterminent ni la cause ni la responsabilité de l’accident. La vitesse maximale autorisée n’est pas la vitesse des véhicules. Les piétons sont associés dans la source au véhicule qui les a heurtés et ne sont pas comptés comme ses occupants.
Un accident peut faire plusieurs victimes. Les chiffres concernent le lieu de l’accident, quel que soit le domicile des personnes impliquées. Les BAAC ne recensent pas tous les blessés de la circulation : ils décrivent les accidents corporels connus des forces de l’ordre.
Le trafic, la présence d’une autoroute et les déplacements de personnes extérieures à la commune influencent ces chiffres. Ils ne suffisent pas à classer les communes selon leur dangerosité. Les restrictions de déplacement en 2020 et 2021 ont également modifié la circulation.
Source : ONISR, bases annuelles BAAC 2020–2024, Licence Ouverte 2.0. Les accidents sans code communal ne sont pas rattachés à une commune. Les codes communaux sont ceux des fichiers annuels ; les arrondissements de Paris, Lyon et Marseille sont regroupés. Les autres changements de périmètre communal ne sont pas rétropolés.
Accidents et décès sur la route en France
1 doigt : défiler · 2 doigts : déplacer / zoomer
Chargement de la comparaison nationale…
Voir cette communeEn résumé
Tués et blessés hospitalisés sur la route à Vierzon : 3,7 par an pour 10 000 habitants en 2024, soit 44 % de plus que la commune médiane du Cher (2,6 par an pour 10 000 habitants) et 36 % de plus que la commune médiane de France (2,7 par an pour 10 000 habitants). Parmi les 6 communes voisines, la valeur est la plus élevée à Brinay (8,2 par an pour 10 000 habitants) et la plus faible à Méry-sur-Cher (0,0 par an pour 10 000 habitants).
Texte rédigé automatiquement à partir des données. Source : ONISR, bases des accidents corporels de la circulation (BAAC) 2020-2024 .
Classement de Vierzon
- Tués et blessés hospitalisés sur la route : 3,7 par an pour 10 000 habitants (2024) 7e commune la plus touchée par les accidents graves du Cher (sur 20 communes classées)69e commune la plus touchée par les accidents graves du Centre-Val de Loire, à égalité avec 2 autres (sur 230 communes classées)1 791e commune la plus touchée par les accidents graves de France, à égalité avec 86 autres (sur 5 564 communes classées)
Tués et blessés hospitalisés sur la route dans les communes voisines
Communes classées selon la distance à vol d'oiseau entre leurs centres (mairies) : ce ne sont pas forcément des communes limitrophes.
Sources : Insee et IGN, découpage administratif (geo.api.gouv.fr) ; ONISR, bases des accidents corporels de la circulation (BAAC) 2020-2024 .