Vue de Le Coudray
Le CoudrayEure-et-Loir · Centre-Val de Loire
Photo : user:Trompes, CC BY-SA 3.0

Accidents de la route à Le Coudray

Les accidents corporels enregistrés par la police et la gendarmerie à Le Coudray, de 2020 à 2024. Les accidents uniquement matériels ne sont pas comptabilisés.

Accidents et victimes en 2024

  • Accidents corporels0enregistrés sur le territoire communal
  • Personnes tuées0décédées dans les 30 jours suivant l’accident
  • Blessés hospitalisés0hospitalisation supérieure à 24 heures
  • Blessés légers0autres blessés recensés dans les BAAC

Carte des accidents corporels de 2020 à 2024

Accident sans décès Accident mortel (au moins un décès)

9 accident(s) localisé(s) sur 9 entre 2020 et 2024. Les accidents sans coordonnées exploitables restent inclus dans les statistiques. Les positions sont celles déclarées dans la source et peuvent être imprécises.

Évolution de 2020 à 2024

Accidents corporels et personnes victimes, par année
AnnéeAccidentsTuésBlessés hospitalisésBlessés légersGravité inconnue
202400000
202330430
202220120
202120050
202020120

Tous les détails des accidents

Ouvrez un accident pour consulter les circonstances, les voies concernées, les véhicules et les personnes impliquées. Les accidents sont classés du plus récent au plus ancien, de 2020 à 2024.

6 décembre 2023 à 21 h 05 VOVES (RUE DE) (D29) 2 × Voiture 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)

Circonstances

Heure : 21 h 05
Adresse ou voie déclarée : VOVES (RUE DE) (D29)
Collision : Collision par le côté entre deux véhicules
Localisation : Hors agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Nuit sans éclairage public
Météo : Brouillard ou fumée

Lieu et route

Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Chaussée mouillée
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : VOVES (RUE DE) (D29)
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 80 km/h
Largeur de chaussée : 7 m
Point de repère routier : 2
Distance au point de repère : 650 m

Véhicule A01

Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Tourne à gauche
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Absence de repère

Véhicule B01

Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Absence de repère

Personne 1

Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 64 à 65 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

Personne 2

Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 20 à 21 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
9 août 2023 à 05 h 30 A11 3 × Voiture 0 décès · 3 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 6 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
3 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
2 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)

Circonstances

Heure : 05 h 30
Adresse ou voie déclarée : A11
Collision : Collision en chaîne (trois véhicules ou plus)
Localisation : Hors agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Nuit sans éclairage public
Météo : Conditions normales

Lieu et route

Catégorie de route : Autoroute
Circulation : Chaussées séparées
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : 11
Nombre de voies : 3
Vitesse maximale autorisée : 130 km/h
Largeur de chaussée : 13,5 m
Point de repère routier : 59
Distance au point de repère : 500 m

Véhicule A01

Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses

Véhicule B01

Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Arrière
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses

Véhicule C01

Catégorie : Voiture
Motorisation : Hybride électrique
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses

Personne 1

Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 28 à 29 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

Personne 2

Rôle : Passager
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 18 à 19 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 2 de la grille BAAC

Personne 3

Rôle : Passager
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 20 à 21 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 7 de la grille BAAC

Personne 4

Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 31 à 32 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

Personne 5

Rôle : Passager
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 37 à 38 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : C01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 2 de la grille BAAC

Personne 6

Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 40 à 41 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : C01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
11 juillet 2023 à 13 h 00 DU GORD 1 × Vélo ; 1 × Utilitaire de 1,5 à 3,5 t 0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)

Circonstances

Heure : 13 h 00
Adresse ou voie déclarée : DU GORD
Collision : Collision frontale entre deux véhicules
Localisation : En agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Plein jour
Météo : Conditions normales

Lieu et route

Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Carrefour aménagé
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : DU GORD
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Largeur de chaussée : 5,5 m
Point de repère routier : 2
Distance au point de repère : 420 m

Véhicule B01

Catégorie : Vélo
Motorisation : Propulsion humaine
Manœuvre avant l’accident : Tourne à gauche
Point de choc initial : Côté droit
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Absence de repère

Véhicule A01

Catégorie : Utilitaire de 1,5 à 3,5 t
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Insertion
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Absence de repère

Personne 1

Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 16 à 17 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Casque ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

Personne 2

Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 40 à 41 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
27 juillet 2022 à 21 h 00 A11 au Pk 058+500 2 × Voiture 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 6 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
4 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)

Circonstances

Heure : 21 h 00
Adresse ou voie déclarée : A11 au Pk 058+500
Collision : Collision par l’arrière entre deux véhicules
Localisation : Hors agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Crépuscule ou aube
Météo : Conditions normales

Lieu et route

Catégorie de route : Autoroute
Circulation : Bidirectionnelle
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : 11
Nombre de voies : 3
Vitesse maximale autorisée : 130 km/h
Largeur de chaussée : 13,5 m
Point de repère routier : 59
Distance au point de repère : 450 m

Véhicule B01

Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Même sens et même file
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses

Véhicule A01

Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Changement de file à gauche
Point de choc initial : Arrière
Obstacle fixe heurté : Glissière métallique
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses

Personne 1

Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 47 à 48 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Non déterminable
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

Personne 2

Rôle : Passager
État déclaré : Indemne
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 1 à 2 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Dispositif pour enfant
Place dans le véhicule : Position n° 7 de la grille BAAC

Personne 3

Rôle : Passager
État déclaré : Indemne
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : Moins d’un an
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Dispositif pour enfant
Place dans le véhicule : Position n° 3 de la grille BAAC

Personne 4

Rôle : Passager
État déclaré : Indemne
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 32 à 33 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Non déterminable
Place dans le véhicule : Position n° 2 de la grille BAAC

Personne 5

Rôle : Passager
État déclaré : Indemne
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 22 à 23 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Non déterminable
Place dans le véhicule : Position n° 2 de la grille BAAC

Personne 6

Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Promenade ou loisirs
Âge au moment de l’accident : 21 à 22 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Non déterminable
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
7 juillet 2022 à 01 h 55 RN 123 (ROCADE) 1 × Voiture 0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 1 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)

Circonstances

Heure : 01 h 55
Adresse ou voie déclarée : RN 123 (ROCADE)
Collision : Autre collision
Localisation : Hors agglomération
Intersection : Autre intersection
Éclairage : Nuit, éclairage public allumé
Météo : Conditions normales

Lieu et route

Catégorie de route : Route nationale
Circulation : Chaussées séparées
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur bande d’arrêt d’urgence
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : RN 123 (ROCADE)
Nombre de voies : 4
Vitesse maximale autorisée : 90 km/h
Point de repère routier : 5
Distance au point de repère : 150 m

Véhicule A01

Catégorie : Voiture
Motorisation : Motorisation inconnue
Manœuvre avant l’accident : Même sens et même file
Point de choc initial : Chocs multiples ou tonneaux
Obstacle fixe heurté : Glissière métallique
Obstacle mobile heurté : Aucun obstacle mobile
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses

Personne 1

Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 32 à 33 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Non déterminable ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
25 novembre 2021 à 18 h 40 RN 123 (ROCADE) 3 × Voiture 0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 4 blessé(s) léger(s)
Bilan des 4 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
4 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)

Circonstances

Heure : 18 h 40
Adresse ou voie déclarée : RN 123 (ROCADE)
Collision : Collision en chaîne (trois véhicules ou plus)
Localisation : En agglomération
Intersection : Giratoire
Éclairage : Nuit, éclairage public éteint
Météo : Pluie légère

Lieu et route

Catégorie de route : Route nationale
Circulation : Sens unique
État de la chaussée : Chaussée mouillée
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : RN 123 (ROCADE)
Nombre de voies : 4
Vitesse maximale autorisée : 110 km/h
Point de repère routier : 0
Distance au point de repère : 0 m

Véhicule C01

Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Arrière gauche
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses

Véhicule B01

Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Arrière gauche
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses

Véhicule A01

Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Autre manœuvre
Point de choc initial : Chocs multiples ou tonneaux
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Absence de repère

Personne 1

Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Autre trajet
Âge au moment de l’accident : 18 à 19 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : C01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

Personne 2

Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Autre trajet
Âge au moment de l’accident : 22 à 23 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

Personne 3

Rôle : Passager
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Autre trajet
Âge au moment de l’accident : 3 à 4 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 3 de la grille BAAC

Personne 4

Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Autre trajet
Âge au moment de l’accident : 37 à 38 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Non déterminable ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
5 juin 2021 à 16 h 35 ROUTE NATIONALE 123 1 × Moto de plus de 125 cm³ 0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 1 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
1 blessé(s) léger(s)
1 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)

Circonstances

Heure : 16 h 35
Adresse ou voie déclarée : ROUTE NATIONALE 123
Collision : Collision par le côté entre deux véhicules
Localisation : Hors agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Plein jour
Météo : Conditions normales

Lieu et route

Catégorie de route : Route nationale
Circulation : Sens unique
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Pente
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : ROUTE NATIONALE 123
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 90 km/h
Point de repère routier : 0
Distance au point de repère : 0 m

Véhicule B01

Catégorie : Moto de plus de 125 cm³
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Sans changement de direction
Point de choc initial : Avant gauche
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses

Personne 1

Rôle : Passager
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 51 à 52 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Casque ; Gants pour deux/trois-roues motorisé
Place dans le véhicule : Position n° 5 de la grille BAAC

Personne 2

Rôle : Conducteur
État déclaré : Indemne
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 39 à 40 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Non déterminable
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC
4 novembre 2020 à 21 h 15 RN 123 (ROCADE) 1 × Véhicule indéterminable 0 décès · 1 blessé(s) hospitalisé(s) · 0 blessé(s) léger(s)
Bilan des 1 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
1 blessé(s) hospitalisé(s)
0 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)

Circonstances

Heure : 21 h 15
Adresse ou voie déclarée : RN 123 (ROCADE)
Collision : Autre collision
Localisation : Hors agglomération
Intersection : Hors intersection
Éclairage : Nuit sans éclairage public
Météo : Conditions normales

Lieu et route

Catégorie de route : Route nationale
Circulation : Sens unique
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Aucun aménagement particulier
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : RN 123 (ROCADE)
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 110 km/h
Point de repère routier : 5
Distance au point de repère : 620 m

Véhicule A01

Catégorie : Véhicule indéterminable
Motorisation : Motorisation inconnue
Manœuvre avant l’accident : Traverse la chaussée
Point de choc initial : Avant droit
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Piéton
Sens de circulation : Sens décroissant des repères routiers ou adresses

Personne 1

Rôle : Piéton
État déclaré : Blessé hospitalisé
Sexe : Féminin
Motif du déplacement : Non renseigné
Âge au moment de l’accident : 56 à 57 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule heurtant associé dans la source : A01
Équipements de sécurité déclarés : Aucun équipement
Localisation du piéton : Sur chaussée, à plus de 50 m d’un passage piéton
Action du piéton : En sens inverse du véhicule heurtant
Accompagnement du piéton : Seul
6 juin 2020 à 08 h 45 VOVES (RUE DE) (D29) 1 × Voiture ; 1 × Voiturette 0 décès · 0 blessé(s) hospitalisé(s) · 2 blessé(s) léger(s)
Bilan des 2 personne(s) recensée(s)
0 victimes décédées
0 blessé(s) hospitalisé(s)
2 blessé(s) léger(s)
0 indemne(s)
0 gravité(s) inconnue(s)

Circonstances

Heure : 08 h 45
Adresse ou voie déclarée : VOVES (RUE DE) (D29)
Collision : Collision frontale entre deux véhicules
Localisation : Hors agglomération
Intersection : Autre intersection
Éclairage : Plein jour
Météo : Conditions normales

Lieu et route

Catégorie de route : Route départementale
Circulation : Non renseigné
État de la chaussée : Surface normale
Situation : Sur chaussée
Infrastructure : Pont ou autopont
Voie réservée à proximité : Sans objet
Profil : Plat
Tracé : Ligne droite
Voie ou numéro de route : VOVES (RUE DE) (D29)
Nombre de voies : 2
Vitesse maximale autorisée : 50 km/h
Point de repère routier : 1
Distance au point de repère : 920 m

Véhicule B01

Catégorie : Voiture
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : Manœuvre inconnue
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses

Véhicule A01

Catégorie : Voiturette
Motorisation : Hydrocarbures
Manœuvre avant l’accident : À contresens
Point de choc initial : Avant
Obstacle fixe heurté : Sans objet
Obstacle mobile heurté : Véhicule
Sens de circulation : Sens croissant des repères routiers ou adresses

Personne 1

Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Autre trajet
Âge au moment de l’accident : 46 à 47 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : B01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

Personne 2

Rôle : Conducteur
État déclaré : Blessé léger
Sexe : Masculin
Motif du déplacement : Autre trajet
Âge au moment de l’accident : 22 à 23 ans (année de naissance seule disponible)
Véhicule associé : A01
Équipements de sécurité déclarés : Ceinture ; Aucun équipement
Place dans le véhicule : Position n° 1 de la grille BAAC

Les champs non renseignés dans la source ne sont pas déduits. Les âges sont présentés sous forme d’intervalle, car seule l’année de naissance est publiée. Les équipements, manœuvres et circonstances sont ceux déclarés dans les BAAC : ils ne déterminent ni la cause ni la responsabilité de l’accident. La vitesse maximale autorisée n’est pas la vitesse des véhicules. Les piétons sont associés dans la source au véhicule qui les a heurtés et ne sont pas comptés comme ses occupants.

Un accident peut faire plusieurs victimes. Les chiffres concernent le lieu de l’accident, quel que soit le domicile des personnes impliquées. Les BAAC ne recensent pas tous les blessés de la circulation : ils décrivent les accidents corporels connus des forces de l’ordre.

Le trafic, la présence d’une autoroute et les déplacements de personnes extérieures à la commune influencent ces chiffres. Ils ne suffisent pas à classer les communes selon leur dangerosité. Les restrictions de déplacement en 2020 et 2021 ont également modifié la circulation.

Source : ONISR, bases annuelles BAAC 2020–2024, Licence Ouverte 2.0. Les accidents sans code communal ne sont pas rattachés à une commune. Les codes communaux sont ceux des fichiers annuels ; les arrondissements de Paris, Lyon et Marseille sont regroupés. Les autres changements de périmètre communal ne sont pas rétropolés.

Accidents et décès sur la route en France

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Chargement de la comparaison nationale…

En résumé

Tués et blessés hospitalisés sur la route à Le Coudray : 3,0 par an pour 10 000 habitants en 2024, soit 10 % de plus que la commune médiane de l'Eure-et-Loir (2,7 par an pour 10 000 habitants) et 10 % de plus que la commune médiane de France (2,7 par an pour 10 000 habitants). Parmi les 6 communes voisines, la valeur est la plus élevée à Gellainville (15,7 par an pour 10 000 habitants) et la plus faible à Morancez (1,0 par an pour 10 000 habitants).

Texte rédigé automatiquement à partir des données. Source : ONISR, bases des accidents corporels de la circulation (BAAC) 2020-2024 .

Classement de Le Coudray

Tous les palmarès des communes de l'Eure-et-Loir

Tués et blessés hospitalisés sur la route dans les communes voisines

  Commune Distance Habitants Tués et blessés hospitalisés sur la route(par an pour 10 000 habitants)
Le Coudray (cette commune) 4 038 3,0
Morancez 2,1 km 1 935 1,0
Gellainville 2,5 km 765 15,7 *
Luisant 2,7 km 6 945 3,7
Barjouville 2,8 km 1 742 5,7
Chartres 3,3 km 38 324 2,2
Lucé 4,1 km 15 921 1,5
Ver-lès-Chartres 4,6 km 776 18,0 *
Champhol 5,5 km 3 643 0,0
Cochez une ou deux communes, ou comparez avec une autre commune de France.

Communes classées selon la distance à vol d'oiseau entre leurs centres (mairies) : ce ne sont pas forcément des communes limitrophes.
Sources : Insee et IGN, découpage administratif (geo.api.gouv.fr) ; ONISR, bases des accidents corporels de la circulation (BAAC) 2020-2024 .