Le PoinçonnetIndre · Centre-Val de Loire

Parc automobile de Le Poinçonnet (Indre)

Combien de voitures sont immatriculées à Le Poinçonnet ? Essence, diesel, hybrides ou électriques, vignettes Crit'Air, utilitaires et poids lourds : le parc de véhicules de la commune au 1^er janvier, et son évolution depuis 2011.

Au 1^er janvier 2026, 4 739 voitures particulières sont immatriculées à Le Poinçonnet, soit 809 pour 1 000 habitants (département : 668, France : 579). S'y ajoutent 870 véhicules utilitaires légers et 52 poids lourds. 4,3 % des voitures sont électriques ou hybrides rechargeables, contre 5,5 % en France.

4 739voitures particulières+14 % depuis 2011
809voitures pour 1 000 habitantsFrance : 579
4,3 %électriques ou hybrides rechargeablesFrance : 5,5 %
49 %de voitures dieselFrance : 46 %
23 %de voitures Crit'Air 3, 4, 5 ou non classéesFrance : 24 %
6 %de voitures de sociétés ou de professionnelsFrance : 8 %

Motorisation des voitures de Le Poinçonnet

Électrique ou hydrogène 2,5 % (119)
Hybride rechargeable 1,8 % (84)
Hybride non rechargeable 8,3 % (393)
Essence 38,2 % (1 811)
Diesel 48,6 % (2 305)
Gaz (GPL, GNV) 0,5 % (26)
Non renseigné 0,0 % (1)

Nombre de voitures depuis 2011

voitures particulières dont électriques et hybrides rechargeables — 57 de plus en un an

Au 1^er janvier	Voitures	Électriques et hybrides rechargeables
2026	4 739	203 (4,3 %)
2025	4 692	146 (3,1 %)
2024	4 710	121 (2,6 %)
2023	4 691	81 (1,7 %)
2022	4 705	51 (1,1 %)
2021	4 712	29 (0,6 %)
2020	4 703	17 (0,4 %)
2019	4 699	16 (0,3 %)
2018	4 646	14 (0,3 %)
2017	4 540	17 (0,4 %)
2016	4 537	12 (0,3 %)
2015	4 400	12 (0,3 %)
2014	4 363	10 (0,2 %)
2013	4 292	8 (0,2 %)
2012	4 237	9 (0,2 %)
2011	4 146	6 (0,1 %)

Vignettes Crit'Air des voitures

Crit'Air E (électrique) 2,5 % (119)
Crit'Air 1 37,3 % (1 768)
Crit'Air 2 36,8 % (1 744)
Crit'Air 3 15,2 % (722)
Crit'Air 4 4,7 % (225)
Crit'Air 5 1,2 % (58)
Non classé (trop ancien) 2,2 % (103)

La vignette Crit'Air classe les véhicules selon leurs émissions de polluants, de E (électrique, hydrogène) à 5 (les plus polluants) ; les voitures les plus anciennes ne sont pas classées. Dans les zones à faibles émissions (ZFE), les véhicules les moins bien classés peuvent être interdits de circulation.

Comparaison avec le département et la France

	Voitures pour 1 000 hab.	Électriques et hybrides rech.	Hybrides non rech.	Essence	Diesel	Crit'Air 3 et plus
Commune	809	4,3 %	8,3 %	38 %	49 %	23 %
Département	668	2,6 %	5,0 %	33 %	58 %	34 %
France	579	5,5 %	7,5 %	40 %	46 %	24 %

Les véhicules sont comptés dans la commune de l'adresse de leur certificat d'immatriculation (carte grise). Une voiture en location longue durée est comptée chez son locataire ; les voitures de sociétés sont comptées à l'adresse de l'entreprise, ce qui gonfle les chiffres des communes où sont installés des loueurs ou des sièges sociaux. Les chiffres de la dernière année sont provisoires et peuvent être révisés.

Parc automobile en France

Indicateur Territoire

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Commune

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En résumé

Voitures pour 1 000 habitants à Le Poinçonnet : 809 voitures pour 1 000 habitants en 2026, soit 15 % de plus que la commune médiane de l'Indre (706 voitures pour 1 000 habitants) et 31 % de plus que la commune médiane de France (620 voitures pour 1 000 habitants). Parmi les 6 communes voisines, la valeur est la plus élevée à Velles (773 voitures pour 1 000 habitants) et la plus faible à Châteauroux (568 voitures pour 1 000 habitants).

Part des voitures diesel à Le Poinçonnet : 48,6 % en 2026, soit 24 % de moins que la commune médiane de l'Indre (64,2 %) et 9 % de plus que la commune médiane de France (44,5 %). Parmi les 6 communes voisines, la valeur est la plus élevée à Jeu-les-Bois (68,7 %) et la plus faible à Châteauroux (47,7 %).

Part des voitures électriques à Le Poinçonnet : 2,5 % en 2026, soit 79 % de plus que la commune médiane de l'Indre (1,4 %) et 24 % de moins que la commune médiane de France (3,3 %). Parmi les 6 communes voisines, la valeur est la plus élevée à Arthon (2,3 %) et la plus faible à Velles (1,6 %).

Texte rédigé automatiquement à partir des données. Source : SDES (ministère de la Transition écologique), parc de véhicules au 1er janvier .

Classement de Le Poinçonnet

Voitures pour 1 000 habitants : 809 voitures pour 1 000 habitants (2026) 17^e commune la plus motorisée de l'Indre (sur 205 communes classées)2^e commune la plus motorisée du Centre-Val de Loire (sur 230 communes classées)51^e commune la plus motorisée de France (sur 2 248 communes classées)
Part des voitures diesel : 48,6 % (2026) 3^e commune où les voitures diesel sont les moins nombreuses de l'Indre (sur 205 communes classées)102^e commune où les voitures diesel sont les moins nombreuses du Centre-Val de Loire, à égalité avec 1 autre (sur 230 communes classées)716^e commune où les voitures diesel sont les plus nombreuses de France, à égalité avec 13 autres (sur 2 248 communes classées)
Part des voitures électriques : 2,5 % (2026) 21^e commune où les voitures électriques sont les plus répandues de l'Indre, à égalité avec 5 autres (sur 205 communes classées)81^e commune où les voitures électriques sont les moins répandues du Centre-Val de Loire, à égalité avec 6 autres (sur 230 communes classées)496^e commune où les voitures électriques sont les moins répandues de France, à égalité avec 66 autres (sur 2 248 communes classées)
Part des voitures rechargeables : 4,3 % (2026) 7^e commune où les voitures rechargeables sont les plus répandues de l'Indre, à égalité avec 2 autres (sur 205 communes classées)106^e commune où les voitures rechargeables sont les moins répandues du Centre-Val de Loire, à égalité avec 6 autres (sur 230 communes classées)690^e commune où les voitures rechargeables sont les moins répandues de France, à égalité avec 52 autres (sur 2 248 communes classées)
Part des voitures Crit'Air 3 à 5 : 23,4 % (2026) 2^e commune où les voitures anciennes et polluantes sont les moins nombreuses de l'Indre (sur 205 communes classées)46^e commune où les voitures anciennes et polluantes sont les moins nombreuses du Centre-Val de Loire, à égalité avec 1 autre (sur 230 communes classées)1 000^e commune où les voitures anciennes et polluantes sont les plus nombreuses de France, à égalité avec 15 autres (sur 2 248 communes classées)

Tous les palmarès des communes de l'Indre

Voitures pour 1 000 habitants dans les communes voisines

Commune	Distance	Habitants	Voitures pour 1 000 habitants(voitures pour 1 000 habitants)	Part des voitures diesel(%)
Le Poinçonnet (cette commune)		5 855	809	48,6 %
Étrechet	5,6 km	998	699	51,7 %
Châteauroux	6,0 km	42 963	568	47,7 %
Arthon	6,6 km	1 215	744	61,9 %
Ardentes	7,1 km	3 715	754	56,8 %
Velles	9,0 km	975	773	61,8 %
Jeu-les-Bois	9,6 km	404	663	68,7 %
Déols	9,7 km	7 600	672	50,8 %
Saint-Maur	10 km	3 537	758	46,0 %

Cochez une ou deux communes, ou comparez avec une autre commune de France.

Communes classées selon la distance à vol d'oiseau entre leurs centres (mairies) : ce ne sont pas forcément des communes limitrophes.
Sources : Insee et IGN, découpage administratif (geo.api.gouv.fr) ; SDES (ministère de la Transition écologique), parc de véhicules au 1er janvier .

ℹ️ Source : ministère de la Transition écologique (SDES), parc de véhicules routiers au niveau communal, au 1^er janvier de chaque année, d'après le répertoire des immatriculations (SIV). Voitures pour 1 000 habitants et parts calculées par Tout sur ma commune ; les arrondissements de Paris, Lyon et Marseille sont regroupés avec la commune.