Charenton-le-PontVal-de-Marne · Ile-de-France

Parc automobile de Charenton-le-Pont (Val-de-Marne)

Combien de voitures sont immatriculées à Charenton-le-Pont ? Essence, diesel, hybrides ou électriques, vignettes Crit'Air, utilitaires et poids lourds : le parc de véhicules de la commune au 1^er janvier, et son évolution depuis 2011.

Au 1^er janvier 2026, 10 078 voitures particulières sont immatriculées à Charenton-le-Pont, soit 350 pour 1 000 habitants (département : 380, France : 579). S'y ajoutent 636 véhicules utilitaires légers, 98 poids lourds et 6 autobus ou autocars. 8,4 % des voitures sont électriques ou hybrides rechargeables, contre 5,5 % en France.

10 078voitures particulières−5,4 % depuis 2011
350voitures pour 1 000 habitantsFrance : 579
8,4 %électriques ou hybrides rechargeablesFrance : 5,5 %
23 %de voitures dieselFrance : 46 %
15 %de voitures Crit'Air 3, 4, 5 ou non classéesFrance : 24 %
18 %de voitures de sociétés ou de professionnelsFrance : 8 %

Motorisation des voitures de Charenton-le-Pont

Électrique ou hydrogène 4,2 % (427)
Hybride rechargeable 4,2 % (428)
Hybride non rechargeable 15,0 % (1 509)
Essence 53,0 % (5 345)
Diesel 22,8 % (2 297)
Gaz (GPL, GNV) 0,7 % (72)

Nombre de voitures depuis 2011

voitures particulières dont électriques et hybrides rechargeables — 109 de plus en un an

Au 1^er janvier	Voitures	Électriques et hybrides rechargeables
2026	10 078	855 (8,5 %)
2025	10 342	746 (7,2 %)
2024	10 301	601 (5,8 %)
2023	10 413	434 (4,2 %)
2022	10 518	324 (3,1 %)
2021	10 618	160 (1,5 %)
2020	10 821	101 (0,9 %)
2019	10 782	69 (0,6 %)
2018	10 780	58 (0,5 %)
2017	10 691	32 (0,3 %)
2016	10 876	22 (0,2 %)
2015	10 804	22 (0,2 %)
2014	10 788	22 (0,2 %)
2013	10 753	24 (0,2 %)
2012	10 772	21 (0,2 %)
2011	10 648	10 (0,1 %)

Vignettes Crit'Air des voitures

Crit'Air E (électrique) 4,2 % (427)
Crit'Air 1 59,2 % (5 962)
Crit'Air 2 22,1 % (2 232)
Crit'Air 3 10,8 % (1 090)
Crit'Air 4 1,9 % (195)
Crit'Air 5 0,3 % (34)
Non classé (trop ancien) 1,4 % (138)

La vignette Crit'Air classe les véhicules selon leurs émissions de polluants, de E (électrique, hydrogène) à 5 (les plus polluants) ; les voitures les plus anciennes ne sont pas classées. Dans les zones à faibles émissions (ZFE), les véhicules les moins bien classés peuvent être interdits de circulation.

Comparaison avec le département et la France

	Voitures pour 1 000 hab.	Électriques et hybrides rech.	Hybrides non rech.	Essence	Diesel	Crit'Air 3 et plus
Commune	350	8,4 %	15,0 %	53 %	23 %	15 %
Département	380	6,9 %	11,6 %	48 %	32 %	20 %
France	579	5,5 %	7,5 %	40 %	46 %	24 %

Les véhicules sont comptés dans la commune de l'adresse de leur certificat d'immatriculation (carte grise). Une voiture en location longue durée est comptée chez son locataire ; les voitures de sociétés sont comptées à l'adresse de l'entreprise, ce qui gonfle les chiffres des communes où sont installés des loueurs ou des sièges sociaux. Les chiffres de la dernière année sont provisoires et peuvent être révisés.

Classement de Charenton-le-Pont

Voitures pour 1 000 habitants : 350 voitures pour 1 000 habitants (2026) 13^e commune la moins motorisée du Val-de-Marne (sur 47 communes classées)46^e commune la moins motorisée d'Ile-de-France, à égalité avec 1 autre (sur 554 communes classées)69^e commune la moins motorisée de France, à égalité avec 1 autre (sur 2 248 communes classées)
Part des voitures diesel : 22,8 % (2026) 5^e commune où les voitures diesel sont les moins nombreuses du Val-de-Marne, à égalité avec 1 autre (sur 47 communes classées)30^e commune où les voitures diesel sont les moins nombreuses d'Ile-de-France, à égalité avec 1 autre (sur 554 communes classées)32^e commune où les voitures diesel sont les moins nombreuses de France, à égalité avec 1 autre (sur 2 248 communes classées)
Part des voitures électriques : 4,2 % (2026) 13^e commune où les voitures électriques sont les plus répandues du Val-de-Marne, à égalité avec 2 autres (sur 47 communes classées)185^e commune où les voitures électriques sont les plus répandues d'Ile-de-France, à égalité avec 20 autres (sur 554 communes classées)542^e commune où les voitures électriques sont les plus répandues de France, à égalité avec 63 autres (sur 2 248 communes classées)
Part des voitures rechargeables : 8,5 % (2026) 8^e commune où les voitures rechargeables sont les plus répandues du Val-de-Marne, à égalité avec 1 autre (sur 47 communes classées)103^e commune où les voitures rechargeables sont les plus répandues d'Ile-de-France, à égalité avec 6 autres (sur 554 communes classées)201^e commune où les voitures rechargeables sont les plus répandues de France, à égalité avec 8 autres (sur 2 248 communes classées)
Part des voitures Crit'Air 3 à 5 : 14,5 % (2026) 4^e commune où les voitures anciennes et polluantes sont les moins nombreuses du Val-de-Marne (sur 47 communes classées)60^e commune où les voitures anciennes et polluantes sont les moins nombreuses d'Ile-de-France, à égalité avec 5 autres (sur 554 communes classées)125^e commune où les voitures anciennes et polluantes sont les moins nombreuses de France, à égalité avec 6 autres (sur 2 248 communes classées)

Tous les palmarès des communes du Val-de-Marne

ℹ️ Source : ministère de la Transition écologique (SDES), parc de véhicules routiers au niveau communal, au 1^er janvier de chaque année, d'après le répertoire des immatriculations (SIV). Voitures pour 1 000 habitants et parts calculées par Tout sur ma commune ; les arrondissements de Paris, Lyon et Marseille sont regroupés avec la commune.