Parc automobile de L'Aigle (Orne)
Au 1er janvier 2026, 3 976 voitures particulières sont immatriculées à L'Aigle, soit 519 pour 1 000 habitants (département : 656, France : 579). S'y ajoutent 578 véhicules utilitaires légers, 57 poids lourds et 76 autobus ou autocars. 3,7 % des voitures sont électriques ou hybrides rechargeables, contre 5,5 % en France.
- 3 976voitures particulières−1,7 % depuis 2011
- 519voitures pour 1 000 habitantsFrance : 579
- 3,7 %électriques ou hybrides rechargeablesFrance : 5,5 %
- 51 %de voitures dieselFrance : 46 %
- 31 %de voitures Crit'Air 3, 4, 5 ou non classéesFrance : 24 %
- 8 %de voitures de sociétés ou de professionnelsFrance : 8 %
Motorisation des voitures de L'Aigle
Nombre de voitures depuis 2011
voitures particulières dont électriques et hybrides rechargeables — 37 de plus en un an
| Au 1er janvier | Voitures | Électriques et hybrides rechargeables |
|---|---|---|
| 2026 | 3 976 | 147 (3,7 %) |
| 2025 | 3 928 | 110 (2,8 %) |
| 2024 | 3 861 | 77 (2,0 %) |
| 2023 | 3 859 | 51 (1,3 %) |
| 2022 | 3 940 | 30 (0,8 %) |
| 2021 | 3 989 | 19 (0,5 %) |
| 2020 | 3 959 | 11 (0,3 %) |
| 2019 | 4 023 | 9 (0,2 %) |
| 2018 | 4 065 | 6 (0,1 %) |
| 2017 | 4 038 | 4 (0,1 %) |
| 2016 | 4 056 | 2 (0,0 %) |
| 2015 | 4 028 | 2 (0,0 %) |
| 2014 | 4 005 | 2 (0,0 %) |
| 2013 | 4 027 | 3 (0,1 %) |
| 2012 | 4 028 | 2 (0,0 %) |
| 2011 | 4 045 | 2 (0,0 %) |
Vignettes Crit'Air des voitures
La vignette Crit'Air classe les véhicules selon leurs émissions de polluants, de E (électrique, hydrogène) à 5 (les plus polluants) ; les voitures les plus anciennes ne sont pas classées. Dans les zones à faibles émissions (ZFE), les véhicules les moins bien classés peuvent être interdits de circulation.
Comparaison avec le département et la France
| Voitures pour 1 000 hab. | Électriques et hybrides rech. | Hybrides non rech. | Essence | Diesel | Crit'Air 3 et plus | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Commune | 519 | 3,7 % | 4,5 % | 40 % | 51 % | 31 % |
| Département | 656 | 3,1 % | 5,1 % | 33 % | 57 % | 33 % |
| France | 579 | 5,5 % | 7,5 % | 40 % | 46 % | 24 % |
Les véhicules sont comptés dans la commune de l'adresse de leur certificat d'immatriculation (carte grise). Une voiture en location longue durée est comptée chez son locataire ; les voitures de sociétés sont comptées à l'adresse de l'entreprise, ce qui gonfle les chiffres des communes où sont installés des loueurs ou des sièges sociaux. Les chiffres de la dernière année sont provisoires et peuvent être révisés.
Parc automobile en France
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Voir cette communeEn résumé
Voitures pour 1 000 habitants à L'Aigle : 519 voitures pour 1 000 habitants en 2026, soit 26 % de moins que la commune médiane de l'Orne (703 voitures pour 1 000 habitants) et 16 % de moins que la commune médiane de France (620 voitures pour 1 000 habitants). Parmi les 6 communes voisines, la valeur est la plus élevée à La Chapelle-Viel (972 voitures pour 1 000 habitants) et la plus faible à Rai (653 voitures pour 1 000 habitants).
Part des voitures diesel à L'Aigle : 51,4 % en 2026, soit 17 % de moins que la commune médiane de l'Orne (61,6 %) et 15 % de plus que la commune médiane de France (44,5 %). Parmi les 6 communes voisines, la valeur est la plus élevée à Écorcei (64,2 %) et la plus faible à Saint-Symphorien-des-Bruyères (53,8 %).
Part des voitures électriques à L'Aigle : 2,6 % en 2026, soit 54 % de plus que la commune médiane de l'Orne (1,7 %) et 21 % de moins que la commune médiane de France (3,3 %). Parmi les 6 communes voisines, la valeur est la plus élevée à Écorcei (3,1 %) et la plus faible à Saint-Symphorien-des-Bruyères (0,8 %).
Texte rédigé automatiquement à partir des données. Source : SDES (ministère de la Transition écologique), parc de véhicules au 1er janvier .
Classement de L'Aigle
- Voitures pour 1 000 habitants : 519 voitures pour 1 000 habitants (2026) 4e commune la moins motorisée de l'Orne (sur 299 communes classées)21e commune la moins motorisée de Normandie (sur 287 communes classées)479e commune la moins motorisée de France, à égalité avec 1 autre (sur 2 248 communes classées)
- Part des voitures diesel : 51,4 % (2026) 21e commune où les voitures diesel sont les moins nombreuses de l'Orne, à égalité avec 1 autre (sur 299 communes classées)106e commune où les voitures diesel sont les plus nombreuses de Normandie, à égalité avec 1 autre (sur 287 communes classées)485e commune où les voitures diesel sont les plus nombreuses de France, à égalité avec 7 autres (sur 2 248 communes classées)
- Part des voitures électriques : 2,6 % (2026) 51e commune où les voitures électriques sont les plus répandues de l'Orne, à égalité avec 10 autres (sur 299 communes classées)87e commune où les voitures électriques sont les moins répandues de Normandie, à égalité avec 15 autres (sur 287 communes classées)563e commune où les voitures électriques sont les moins répandues de France, à égalité avec 70 autres (sur 2 248 communes classées)
- Part des voitures rechargeables : 3,7 % (2026) 62e commune où les voitures rechargeables sont les plus répandues de l'Orne, à égalité avec 3 autres (sur 299 communes classées)82e commune où les voitures rechargeables sont les moins répandues de Normandie, à égalité avec 7 autres (sur 287 communes classées)425e commune où les voitures rechargeables sont les moins répandues de France, à égalité avec 38 autres (sur 2 248 communes classées)
- Part des voitures Crit'Air 3 à 5 : 31,3 % (2026) 64e commune où les voitures anciennes et polluantes sont les moins nombreuses de l'Orne, à égalité avec 1 autre (sur 299 communes classées)51e commune où les voitures anciennes et polluantes sont les plus nombreuses de Normandie, à égalité avec 2 autres (sur 287 communes classées)183e commune où les voitures anciennes et polluantes sont les plus nombreuses de France, à égalité avec 3 autres (sur 2 248 communes classées)
Voitures pour 1 000 habitants dans les communes voisines
Communes classées selon la distance à vol d'oiseau entre leurs centres (mairies) : ce ne sont pas forcément des communes limitrophes.
Sources : Insee et IGN, découpage administratif (geo.api.gouv.fr) ; SDES (ministère de la Transition écologique), parc de véhicules au 1er janvier .
ℹ️ Source : ministère de la Transition écologique (SDES), parc de véhicules routiers au niveau communal, au 1er janvier de chaque année, d'après le répertoire des immatriculations (SIV). Voitures pour 1 000 habitants et parts calculées par Tout sur ma commune ; les arrondissements de Paris, Lyon et Marseille sont regroupés avec la commune.